【中国摩托车2009年产量】《摩卡网》今天公布了2017年中国摩托车产销大数据！

《MoKAAN》专家看门道，花5分钟阅读2017摩托车行业

[引言]

根据中国汽车工业协会摩托车分会提供的最新数据，2017年中国摩托车行业共销售生产车辆1714.57万辆，销售1713.49万辆，与2016年生产1682万辆、销售1680万辆相比，同比上升了1.93%、1.99%。

2017年中国摩托车行业出口751.9万辆，比2016年的693.35万辆同比上升了8.33%。2017年的出口与2015年相比基本保持相同水平。

五节点测绘产业发展起来了，五年来防止生产和销售略有减少

通过分析摩卡网数据库历年的大数据，我们得出了中国摩托车销售的五个重要节点。

节点1:几何图形上升。1980年中国摩托车生产4.9万辆，1985年超过100万辆，1997年超过1000万辆。

节点2:世界第一。1993年，中国摩托车生产和销售首次超过日本，达到335万辆，成为世界第一生产大国。

节点3:最高记录。1993年以来，中国摩托车生产和销售逐年迅速上升，2008年达到历史最高水平2750万辆。

节点4:停止变动。2009年以来，中国摩托车生产和销售出现了微弱波动，到2011年达到了第二高峰2700.5万辆。

节点5:底部稳定。从2012年开始，中国摩托车生产销售连续第五年下降，2017年滑力略有上升，基本保持在1700万辆左右的水平。

第二轮三轮生产和销售增长较少，电动摩托车增长了近20%

2017年，全行业二轮车生产1509.36万辆，1508.72万辆，2016年生产1473.44万辆，比1472.78万辆上升了2.44%。略有上升。

与2017年全职三轮车生产205.220万辆、204.76万辆、2016年生产208.64万辆、207.25万辆相比，同比减少1.64%和1.20%，略有下降。三轮车品种是正三轮车，占绝对优势，排量基本为& gt100 ~ 250位移集中在这一区间，约占总生产销售量的98%。

2017年电动双轮摩托车生产9.94万辆和9.79万辆，与2016年的8.48万辆和8.31万辆相比，同比增长了17%以上，但生产销售基数相对较小。

踏板跨自行车略有上升，大位移持续快速增加。

2017年，二轮车三大品种车销售分别为884.29万辆、踏板363.9万辆、新月量车261.34万辆。与2016年同期相比，滑板车和自行车穿越略有增加，增长率在3%以上。大梁小幅下降到2%以下。

在主流车型中，骑自行车、滑板车、新月车分别占51.61%、21.19%和15.25%。在主流排放量中，2017年，125毫升废气摩托车仍然是市长/市场主角，占总销量的35.6%。其次是150，占21.23%。110分别占14.81%、50、100各占4%以上。

2017年，国产和进口大型排气量摩托车继续呈现快速增长趋势。根据销售数据，2017年各排放量销售情况如下：

125排量车型销售1032.98万辆，与2016年的1045.9万辆相比变化不大。

& gt125 ~ 250位移的车型为456.64万辆，比2016年的414.71万辆平均增加了10%。

& gt250 ~ 400排量的车型为6.65万辆，2016年为3.61万辆，增长率为84.6%。

& gt400 ~ 750排量的车型为2.67万辆，比2016年的1.6万辆增加了150%。

2017年，750多辆摩托车没有开发出来。

发动机生产增加了5%，车辆出口增加了10%。

2017年前行业的发动机产量为2041.4万台，比2016年的1992.1万台同比增长了2.48%。

发动机产量排名前10位的企业有：终身362.7万辆、力帆311万辆、大昌庄226.1万辆、融信222.3万辆、银奖132万辆、大云109.2万辆、五羊本田94.8万辆、新大陆本田77.2万辆。

2017年中国摩托车行业出口车辆751.9万辆，与2016年的693.35万辆相比，同比

升8.33%。

出口二轮车713.6万辆，比2016年的665.3万辆相比,增长7.3%。出口前五位的二轮车系列品种依次为：125、150、110、250和50排量，上述五大系列占二轮车出口总量的83.1%。

出口三轮车36.7万辆，比2016年的27.6万辆增长33.3%

出口沙滩车8.9万辆，比2016年的7.2万辆增长24.4%。

出口电动摩托车7610辆，2016年为5363辆。

出口发动机212.9万辆，比2016年的209.5万辆增长1.61%。

2017年，全行业出口摩托车产品金额47.7亿美元，比2016年的44.2亿美元增长了7.87%。其中整车出口40.6亿美元，比2016年的37.3亿美元增长了8.94%。

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前十企业占据市场六成，优胜劣汰趋势加剧

2017年，中国摩托车销量前十名企业（集团）和销量为大长江223.4万辆、隆鑫118.4万辆、宗申110.9万辆、力帆110.5万辆、五羊-本田100.3万辆、银翔99.1万辆、大运97.6万辆、洛阳北企79.2万辆(含大阳摩托64.8万辆）、新大洲本田75.0 万辆和钱江39.2万辆。

2017年销量前十名企业排名的主要变化：一是宗申从2016年第5名进入第3名；二是钱江以39.2万辆的较小优势（领先第11名重庆巴山6万余辆，落后第9名新大洲本田75万辆近一半）新晋前十名，属正在上升品牌；三是金翌车业从2016年第10名退居到2017年第18名。

2017年，前十名企业累计销量1053.68万辆，占摩托车总销量的61.49%,比2016年56.88%提升4.6个百分点，比2015年的53.3%提升了8.2个百分点。这说明，三年来，行业生产集中度仍在提升，优胜劣汰趋势加剧。