【摩托车加油后就打不着火】车主刚加完油就打不到车了，可能是这两个原因吧。

汽车修理工赵某昨天说一辆帕萨特在加油站不能动，所以叫了拖车，拖到了修理店。后来听司机说他的车快没油了，就去附近加油站加油，没想到油刚加进去，车不合适，就叫救援。(莎士比亚)。

汽车被拉到修理厂，分配到了小乔手里。他首先检查了汽车的表面和汽车内部，这辆车的行驶公里达18万多辆，也是一辆繁忙的车。据说目前轿车强制报废条件将使用年限改为60万公里，但一般来说，从一年行驶2万公里来看，行驶18万公里的这辆车的年限已经不少了。而且，赵还问车主，这辆车是私家车还是公共汽车。因为私家车一般保养得很好，公共汽车可以更频繁地使用。(威廉莎士比亚，私家车，私家车，私家车，私家车，私家车)然后他打开引擎盖，粗略地检查了发动机底盘，发现那辆车的发动机被大修了一大截，他似乎做出了判断。这辆车是旧的。

小乔得知这辆车的基本情况后，开始寻找他的根本原因。这辆车最表面的现象是，转动钥匙车辆不能启动。初步判断是加油泵区域有问题，他首先检查了加油泵的保险和继电器，看看线路是否老化受损。检查后确认线路完好，可以正常使用。排除这方面后，赵确认是泵本身的问题。他让司机把行李箱里的东西全部拿出来。因为油箱的收入在行李箱里。油箱盖子打开后，他拔下油泵的插头，用计量器检查，转动钥匙，计量器指针移动手指，显示线路没有问题，这一点更加确定，可能是油泵的问题。

因此，赵某认为，从油箱上拆下油泵总成，连接电源泵无法工作，更换新的油泵总是可能的。拆下的旧油泵表面是黄色的，新油泵是白色的。这说明油泵在装在油里时腐蚀了。这么老的车泵坏了也是情理之中的事，可以说是正常的老化故障。安装新油泵后，小乔先安装了你的钥匙两次，但没有打引擎。目的是让油泵施加压力。然后一转动发动机就启动了，汽车修好了。(大卫亚设)。

后来司机问小乔，为什么开车去加油站的时候车还好，加了油以后好像打不到了。呵呵。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)小乔解释说，油箱里可能有沉淀的杂质。如果再加新油，杂质就会翻滚，再打车的时候吸入这些杂质，油泵就会失灵。另一个原因可能是油箱里的油有温度，加上的新油温度比较低，所以本身不好的油泵突然遇到大量低温的汽油、热膨胀、收缩的原理，产生发夹泵，防止汽车碰撞。