【机动摩托车本田R1】7月摩托车市场谁主要下沉？别着急，R1尼肯真的来了。

这篇文章首次发表在Halomoto应用程序上。

2020年7月，夏天真的来了。正式进入三伏，雨季持续，又“大火得到了汁液”，出门的司机们对摩托车是真爱。

今年7月有像天气一样热的摩托车行业。充满期待的本田Rebel500终于引进，改名为CM500。卢望红天士基发布了Ninja400等4款2021机型，4缸250ZX-25R跨国官方发布，因款待大陆销售，国内毛友们眼圈发红。春风700CL-X月底提前一天公布，与800辆贝纳利小狮子进行了相同的比赛。另外还有“无语”事件，雅马哈慢跑R3获得了国内3C认证，被确认为流言。

今年7月，摩托车行业氛围浓厚。西安第一条摩托车专用道正式投入使用。交警不大力推广，但也是改善良好骑自行车环境的开始。(威廉莎士比亚、温德萨默、交警、交警、交警、交警名言)北京莫博会确认取消，但重庆莫博会于9月19日至22日在重庆国际博览中心正式确定，预计将举行年度摩托车活动。MotoGP西班牙20日在少将Fabio Quartararo获得了第一名，但却免于卫冕冠军马奎兹highside骨折。

就摩托车市场而言，7月份到底是谁沉没了？让我们通过Halomoto APP亿级大数据了解一下。

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品牌热榜是以7月Halomoto app内品牌每月总点击率排名结果为基础，先安排进口品牌三大文说酒，反正都榜上有名。看看两个进军的国产品牌。上个月贝纳利站在春风面前，这个月春风得意。看，看看良性竞争有多好。两家从250入口位移到600中位移，再到刚刚发表的700和800，充满火药味。请追我。请为我的大国产加油。请多做好车！

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车辆热列表数据是以7月Halomoto app内车辆的每月搜索量为基准的，这个月没有推出超级接地气大为火爆的新车，搜索排名回归理性。Ninja400、春风250SR、豪作的GSX250R仍然排在前四位，但我们看到金吉拉仍然挤在前五位。2万韩元价位上漂亮的国产巡航车并不多。金吉拉的价格、构成和外形确实符合了很多毛友的心意。哈洛试车也已经评估过了。只要能优化齿轮和离合器的问题，金吉拉还是很有潜力的车。我们也会继续关注的。

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根据7月Halomoto APP内的车辆浏览量，不出所料，前四名是川崎的第400名，豪爵铃木的250和春风的双枪250之争，上个月也是如此。除了各辆车的排名变动外，没有其他太大的差别。但是第五名从上个月的黄龙600变成了本达金吉拉。

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后期秀目录来自Halomoto应用在7月搜索中上升最快的车型。首先看了杜卡迪的范尼加雷V4，虽然是6月末上市的，但还是经不起7月份的搜索量暴涨。不是每个人都一定能买得起，但谁更不想看到这种男孩心中梦想的火车头呢，大家都理解。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、Lamaha R3是进入国内通过3C的信息，所以一下子在毛圈爆炸的这辆小跑车都等了很多年了，但有一点火星就能引起大火，可惜Yamaha当局在7月散布了R3进口到国内的传闻，毛友们流了一口水。哦，什么。本田CB400X也发生了同样的操作，媒体放出烟雾弹，说400X将在8月份进口到国内，大家又在沸腾，但担心的正是那条河。

提500X的兄弟怎么办，这种担心本田怎么会想不到呢，所以迟迟没有官宣，大家也众说纷纭，搜索量上升就意料之内的事情了，话说回来，400X真进口到国内，那多少人能圆一把远行梦了啊，我们静观其变等待8月份的到来。CM500和Niken倒是真真实实发布了进口信息，CM500已经发布，虽然因为一些原因改了名字，但并不妨碍它的火热，巡航车本来在国内玩的人就不像街车跑车那么多，可一经发布，还是吸引众多人的眼球，日式小太子的外形挺招人喜欢，毕竟还是本田大厂，发布任何一辆车热度都不低。Niken虽然还没有发布，要等到8月初和R1一起发布，但是它新鲜啊，倒三轮啊，双刀流啊，等待它的人也是一大把，发布前先到哈罗摩托APP上过过眼瘾，然后盘算了等发布了我贷多少款可以拿下，这种心理不就是最可爱最真诚的爱车心理嘛。

最后吐槽

这个月倒没有什么车可以吐槽，不过既然是骑车，那么骑行安全就是一个不能轻视的问题，7月26日追600闯红灯怼汽车引发热烈讨论，追600的龙头倒是没有再断，但是骑车的人再也回不来了。
最后，哈罗摩托希望所有摩友上路都要上好牌照，买好保险，穿好头盔护具，确认好环境安全，遵守交通规则，快快乐乐骑车去，平平安安回家来。

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