今天带来了九宝全发动机的分解地图。请和大家沟通!

拆卸发动机时要遵循的原则:从外到内,从小到大。

第一次分解的话,拆前要拍照,把拆下的东西放回原位,活塞链接一定要对应哪个罐子。不能混淆。(大卫亚设)。

下面的照片不完整,初学者请不要模仿。如果你解散,上了互联网编导,我就不亏了!

1.整张照片

2.拆下起动机、交流发电机、空气过滤器等周边部件,亲一下,轻轻放一下。

拆卸气缸盖罩摇臂片

4.气缸盖猜测垫

注意:更换气缸盖垫时,应确认原装气缸盖垫的标记。

油泵分解

注意:分解时不要弄坏气体的O型环。

6.分解油泵、水泵。这个油泵很小。

7.拆卸和拆卸齿轮室盖时要固定飞轮!否则拆不了!

8.最后可以拆曲轴和活塞(基本结束)

摘要:拆的时候要小心,不知道的时候要做标记!不能拆除的时候不要勉强,不要造成二次伤害。装配时,要调整好缝隙,齿轮要配合好,螺栓的扭矩要做好!胶水也不能少!

1、盲目拆卸发动机恒温器。

由于发动机温度高,盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,也不能保证发动机在比较合适的温度下工作,反而让发动机经常在低温状态下工作,导致发动机动力下降,磨损加快,油耗增加。发动机恒温器故障或更换后,如果发动机温度仍然很高,则需要检查冷却系统的其他部分,不能卸下恒温器。

2、发动机温度不怕高不怕低。

有些人认为开车时不怕发动机温度高和低。事实上,发动机温度低的时候风险也很大。只有按照汽车使用说明书中规定的正常温度驾驶,才能保证发动机的寿命。

3、泵风扇皮带越紧越好

皮带不是越紧越好。皮带过紧不仅会拉伸或断裂,还会缩短皮带的寿命,拉力过大会导致发电机轴、泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松要满足技术要求,一般来说,一般皮带组装时的挠曲最好在10-15mm。

4、以怠速加热发动机

以空转速度提高温度时,由于转速低,油泵无法更快地将润滑油推入各润滑表面,油压也低,从而使发动机各运动部件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。燃料由于低温雾不良,将未燃烧的燃料推入曲轴箱,清洗罐子壁上的油膜,机器的磨损也会加速。因此,发动机启动几秒钟后,应用快速怠速温升改善发动机的润滑条件。

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