【本田气门响是怎么回事】本田CR—V怠速或低速运行期间发动机阀门异常噪音

症状：本田CR-V车怠速或低转速时在发动机气门盖上“啪”。说话的声音变得更加明显，或者在驾驶过程中感觉发动机动力不足。

解决方案：

1.在冷空气状态下检查进气、排气口间隙，如果阀门间隙不在标准范围内，则调整阀门间隙。K20A4/K20A1发动机气门间隙标准：进气阀为0.21 ~ 0.25毫米，排气门为0.28 ~ 0.32毫米。

2.如果调整阀门间隙不能消除异常噪音，则测量凸轮轴的凸台高度。K20A4/K20A1发动机凸轮轴的凸台高度标准：进气主凸台为33.925毫米，进气辅助凸台为29.638毫米，排气凸台为34.092毫米。凸轮轴凸台高度超出标准范围时，必须更换