【本田最贵跑车图片及价格图片】本田最贵的车，国内3辆，最多300万辆，1比1辆，谁买？

今天我们来谈谈日系跑车——本田唱NSX。这辆车最早诞生于20世纪90年代，是在F1的设计理念基础上制造的，是最早的铝制造的车型，著名赛车手塞纳对此非常着迷，这一切都让这辆车产生了光环。但是国内豪华市场仍然是BBA车型，独霸天下，或者保时捷、GT-R等知名度较高的车型更受欢迎，此后经历了停产结局。但是怀着打造高端车型的野心的本田没有放弃，在2016年推出了新的NSX。

在外形设计上，新的NSX和概念车型有很大的相似性。前脸造型低调宽广，展现了日本新世纪福音战士的形象。两侧的大灯造型锐利，配有LED光源。中网格栅造型霸气，改变以前低调内向的形象。在侧面设计中，该车展示了喷气式战斗机的视觉效果，车身短而勇猛，前后低，速度感十足，视觉冲击丰富。尾部形状在理念上与车头一致，线条设计的细腻和简单，保证了细腻。配备的空气引导离不开后保险杠两侧的大型格栅，形状很满。(威廉莎士比亚，温德夏，温德夏，温德夏)此外，在车身制造方面，该车采用了高刚性轻质铝材料设计，配合锻造合金的轮毂，显示出极高的技术感。车身上的油漆使用应用于飞机表面的铬酸盐处理工艺来保护铝车身。

在室内设计中，新的NSX继承了旧战斗机形状的驾驶舱设计。车上还留着原来的大型变速拨片，布局依然清晰。配色选择双色系列的搭配，展现运动感。整体设计和配置上也与保时捷相比不相上下。

在功率方面，新的NSX配备了3.5L双涡轮增压引擎和3个马达动力系统，后轴使用48Ps的点击来抵消发动机低速时涡轮的延迟性能，前轮使用2个36Ps固定齿比马达提供动力，在完全协作的情况下实现NSX的中心4驱动器模式。符合全系统最大功率580Ps、最大扭矩644N m、9档双离合器变速箱。100公里加速时间只有3.37秒。

从售价来看，这辆车在国内上市初期达到300万韩元，赠送价值8万韩元的本田摩托车，在中国地区只发售了3辆，稀有的东西很贵。那么这辆车的竞争对手是谁呢？这款车的形状、动力、位置都可以和奥迪R8高低。因为这车比不上同价位的911，而且这车挂着歌曲这个品牌，即使和品牌知名度、价值、涨价率相比，也不是奥迪的对手。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)那么本田推出NSX意味着什么呢？或者本田想推出比本身更有意义的高端车型。