要想数能与欧洲车抗衡的日本国宝级跑车,NSX绝对是当之无愧的成员。今天,新一代NSX已经挂上歌车标志,大量搭载本田压高的新技术。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)虽然继承了当时塞纳参与研发的被称为“东英法拉利”的老兄NSX的衣钵,但写下同样的名字已经是完全不同的车了。(大卫亚设,北方探索)我们一起看看吧!
NSX延续了早期概念车的设计,低车身和紧凑造型符合中央发动机超级跑车的特点。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)网状进气格栅和LED大灯形成T形“鬼脸”,造型颇具攻击力。NSX造型保持了原有的家庭式风格,长长的前脸,更加杀气腾腾,T型黑色进气格栅更是有层次,总感觉像是在准备战斗。(莎士比亚)。
车身广泛存在于进气口、散热口,在继承经典的同时,空气动力学特性也更好。19英寸黑色双5扰流板非常适合低平轮胎,视觉效果很好。左右车门后部有巨大的进气口,主要冷却加压空气,内部隐藏着铝中冷器。
尾部设计比较有活力,超跑的层次感更强,中间射出的排气有更浓的味道,上面的尾翼和下面的扩散器都具备。(大卫亚设,Northern Exposure,尾部设计名言)尾翼设计非常精巧。通过发动机舱玻璃,人们可以隐约瞥见发动机的样子。
室内设计有高档感和技术感,亚光铬装饰控制,按钮式变速机构,手套盒部分使用Alcantara材料,使用3宽度的平手柄,握感非常舒适,3点和9点位置加粗,握感有一定程度的提高,上面和中间使用了碳纤维材料。作为超级跑步,NSX的配置比同级竞品多得多,有座椅加热、定速巡航、Acura-link、双区自动空调等。
座位的整体舒适性很好。作为以前的跑车,舒适性一般是可选的,但在新一代NSX中,跑车表明了必须同时重视性能和舒适性的理念。NSX的座位调节都是电调节。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)Alcantara材质的座椅不仅提供了良好的舒适度,还提供了一定程度的豪华感,车辆提供了可以放下一个高尔夫球袋的行李箱。
新一代NSX的动力系统由3.5L双涡轮增压V6发动机和3台电动机组成。其中一个电机在变速箱和发动机之间,另外两个在前轴上,其综合最大功率为582马力,最高扭矩为645雨米。对于传动来说,与混动系统相匹配的是9档双离合器变速箱,新车也与4驱系统相匹配,100公里不到3秒就能达到308公里/h。(大卫亚设)。
这款新NSX是本田美国开设的专用工厂生产的,每天产量为8台,国内售价达289万韩元!但是现在全国只卖了3台,不能说当年老NSX一样的话。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),NSX)但是,对于本田的粉丝来说,NSX不仅是一辆传奇跑车,也是一辆可以接近生活的跑车。仍然具有很高的地位。
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