ZX-25R上市以来,川崎有重新推出ZX-4R的计划,去年也报道了相关车型设计的专利文件。

近日来自欧洲媒体的消息,ZX-4R很快就会推出了。



这款新车将与现有的ZX-25R共通绝大多数零件,包括钢管车架、异形摇臂和大部分车身。

其中最具特点的就是整流罩侧面的散热口,开口部分可将空气直接导向发动机本身。

在当时申请的专利中,川崎自己明确表示了该设计“最好应用于配备四缸400cc发动机的车辆”。



之前已经出现过对于ZX-4R绘制过CG效果图,而根据这次新的消息,欧洲媒体重新制作的CG效果图。最终的ZX-4R将会采用新的车头和前大灯,类似于最新款ZX-10R的外观,以及在125周年之际川崎WSBK赛车所采用的、来自于ZXR750的经典涂装方案。



由于ZX-25R在RAM-Air冲压进气的帮助下,在15500rpm的转速拥有50.3bhp最大马力,因此ZX-4R可以达到约80bhp。而扭矩则会从250的22.9N·m@14500rpm,上升到大约32.5N·m。

一般来说欧洲媒体不太会发布这类消息,只有当信息是从可靠来源获得时,才会发布,并且非常自信ZX-4R要不了多久将会推出,结果到底如何就看接下来的消息吧。

1.《【宝马川崎摩托车400cc】川崎ZX-4R证据确凿?四缸400cc跑车很可能就快来了》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【宝马川崎摩托车400cc】川崎ZX-4R证据确凿?四缸400cc跑车很可能就快来了》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2649097.html