川崎Ninja 250在GSX250R上市之前几乎垄断了国内250cc跑车市场。目前,即使GSX250R以国产的身份进入“低价”,其地位仍然不可动摇。
Ninja 250采用传统指针式和数显相结合的仪表盘,13000转的红线让人热血沸腾,拧动油门时指针转速的飙升,足以唤起你最原始的激情。
能够支撑“超高”红线转速的是一台排量249cc的双缸水冷发动机,拥有双顶置凸轮轴和8个气门,其最大功率20Kw/11000rpm,最大扭矩19.6Nm/8500rpm。
刹车方面,Ninja 250的前刹车采用双活塞卡钳,刹车盘尺寸290mm,后单活塞卡钳,盘径220mm。
轮胎尺寸方面,前轮规格为110/70-17,后轮为140/70-17。川崎Ninja保持着纯进口身份和川崎一贯“暴力”的设定,虽然是目前国内250cc最贵跑车,但它这些特质的所带来独特魅力依然让它不愁卖!
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