【潍坊速8摩托车】如果潍坊时报废摩托车的回收量不到10个月，就只收到20辆

摩托车保有量持续减少，但汽车回收公司几乎看不到报废的摩托车。今年头10个月接收了20辆摩托车。21日，记者获悉，摩托车价值过低，存在弊端问题，很多市民直接选择放弃，但由此留下了很多安全隐患。汽车回收行业相关人士认为，如果能支付补贴，就能刺激报废摩托车的回收，解决大量摩托车报废问题。

潍坊市的汽车保有量在全省排名第一，原因是潍坊拥有的摩托车相当多。近年来，随着潍坊市民生活水平的提高，很多市民开始抛弃家中的摩托车购买私家车，汽车摩托车因长期脱心而取消注册，保有量持续减少。截至9月，潍坊市整体摩托车保有量为109万辆，同比减少了11.3万辆，环比减少了1.3万多辆。

记者从潍坊唯一的汽车回收企业燕飞汽车回收公司了解到，面对注销摩托车的大量取消，该公司的回收数量只有少数。该公司的副总经理刘乐超说，从2009年到2014年，该公司收购了447辆摩托车。从2015年到现在，摩托车只有20辆。这些摩托车大部分被交警部门等政府机关企业事业单位淘汰，按照正规程序送到公司报废。

刘乐树说，实际上，很多市民的家里报废摩托车很多年了，有些直接扔在小区楼下，但没有人愿意送报废。不能启动，轮胎也坏了的摩托车送到郊外的回收公司是一件很辛苦的事情。即使送到回收公司，目前收购价格也在30韩元左右。“正规汽车回收公司、税费等各种支出，回收报废汽车的成本比较高。”刘乐超说，买一辆摩托车的时候，不管多贵，报废的时候都会用秤称称重量，回收价格基本相同。以前摩托车的回收价格达到每辆70元左右，但现在钢铁市场不景气，摩托车报废没有可重复使用的零部件，加上运营成本控制，这个回收价格已经不低了。(莎士比亚、坦普林、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)

据介绍，30韩元左右的回收价格比市民寻找送摩托车的油价要好。回收公司可以进行现场收购，但为了控制运输成本，还会收集多辆摩托车，在路上一起拉。另外，由于正规公司存折问题，市民报废摩托车后无法立即获得30元的回收金，需要再等一个月左右。

这样一来，没有手续的摩托车将在农村继续使用，或被非法拆解企业出售。“刘乐超说，这些摩托车在农村无法使用道路，警察难以管制，有交通安全的危险。非法拆解企业不交税，不感恩，所以可以高价收车，立即付款，受到车主们的欢迎。另外，部分摩托车被废品回收者回收，自行拆卸，摩托车油箱、电路出现问题时，容易发生爆炸、火灾等事故。

采访中，一些业内人士主张，对于大量持续淘汰的摩托车，应出台相应的报废补贴政策，鼓励车主通过正规渠道进行报废。

(记者张烨)