去年10月左右开始的二手R3 ABS,2015年出厂的水产品。引擎编号:日本规定H402E(台湾规定H404E)。

去年年底里程达到5000公里,机油、型芯更换时发现机油底壳上有油渍,观察了一个月,结果发现前齿轮轴油杆渗出来了。通过春节前一天的拆卸记录,共享DIY修理R3全齿轮漏油修理方法。

准备工具:

8毫米T杆(套筒棘轮板手也可以)、前齿轮塑料罩2个螺钉29毫米套筒4分钟长板手、拆卸前齿轮轴螺母2爪拔装置、油封时使用17毫米梅花扳手、配合拔装置使用螺丝刀、锁机油油封时使用攻丝螺钉2PCS、锁机油油封38毫米长套筒

拆卸塑料罩、前齿轮螺母(包括垫片)、前齿轮后面的形状。

检查油封漏油

从另一个角度看漏油情况,在轴上划线是为了记录工厂螺母锁扭矩

使用锥形螺钉将大约3~4颗牙齿锁在油封上,使用2个爪形发离机抓住螺丝,支撑轴,此时漏了一点机油(约5~10cc)是正常的。请记住,不能使用电动工具锁定螺钉。油封后面有轴承。如果锁太深,轴承可能受损。

内部轴承是日本制造的NTN轴承

去承德路买了新的NBR油封,日本NOK没有材料,SDA油封很便宜,气得两个一个。

油封规范:NBR TC 35 * 55 * 7毫米

油封使用拆卸洗衣机的38毫米长套筒敲到底,然后依次将前齿轮、垫片、螺母、盖子装到车上,春节期间乘坐近150公里进行检查后,可以确认漏油现象。确认修理完成后,与喜欢DIY的车友分享修理过程。

附上春节开车时拍的一张照片

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