【本田摩托车国内有什么区别】国内本田系新月车和本田崽一样的费用吗？可以升级吗？

国内本田系新月车和本田崽一样的费用吗？可以升级吗？

这是后台一个汽车朋友问的问题。本田幼崽对喜爱小型排气量摩托车的伙伴来说，地位不亚于CB400。这是迄今为止销量达1亿的摩托车。其中不包括内地市场。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)如果毫无保留地来到我们这里，这个销量肯定会无休止地上升，一些自有品牌的车型根本不会有颠覆的一天。

关于本田幼崽的前世，我不太介绍。感兴趣的伙伴可以输入关键词试试。因为相关信息很多。重点看一下对主题的关心问题。

国内本田系新车最成功的是新大陆本田的威武110。据说这辆车使用的动力枪和本田小兽110属于同一技术规格，两者之间的成本差别似乎不大。

因为摩托车最重要的成本来自发动机，发动机在技术规格上没有太大差异，加油系统也是本田的PGM-FI，所以新大陆本田威武110和本田幼崽到底有什么不好？(威廉莎士比亚，Northern Exposure)只是外观吗？

据我所知，本田油水C125在台湾市场约等于3.78万人民币，本田油水110在越南市场约等于1.6万人民币。我们能接触到的新大陆本田威武110T目前的售价只有6299，其售价连别人的零钱都不到。

可能有关税或其他运营成本的因素，但最终价格差异表明，两种车型之间的成本可能会有天壤之别，而不是我们看到的外形差异。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这里有一个网友可以参考的信息，我想可以直观地说明两种车型之间的成本差异有多大。据该网民透露：“这些公司专门生产婴儿摩托车上的消音器，这里的这辆婴儿摩托车是国内新大陆本田代工生产后返还给日本的。”

这里有细节。如果这辆小摩托车的喷雾达不到日方的标准，就会被视为垃圾，这里的标准只是坐垫下的喷雾，而不是我们直观感受到的表面油漆。(大卫亚设，Northern Exposure，)这表明本田幼崽的制造标准非常严格。

在这样严格的标准下，费用必然会增加一倍。精细的操作不仅材料厚道，工艺也是最重要的，所以如果因为小气泡破坏了一个总和，就无法估计这里的成本了。(莎士比亚，莎士比亚。)

国产的部分摩托车粗制滥造的主要原因是在精细的成本控制下出现了不满意的表现。也就是说，国产摩托车制造商不是没有信心做好摩托车，而是成本的过度挤压导致目前车辆无法做出细致的表现。

那么问题来了。如果新大陆本田能用这个实力打造名牌大梁，是否意味着可以按照本田幼崽的标准打磨威武110T？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)我认为文章分享的可能性不大，原因很简单，高成本不一定会以高利润回报。

如果新大陆本田威武110T标准化，其价格将突破CBF190R水平，如果用1.6万人，谁能选择110的新车？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)尤其是国产小强炮崛起的现在，这种操作除了一辈子背负骂名，不会有什么结果。当然忠实的粉丝仍然可以选择，但不能以屈指可数的销量这样操纵制造商。

总之，以本田幼崽的标准制造国内本田系统的大梁并没有太多技术难题，但目前市场不允许存在这么牛逼的车型。也就是说，现阶段，国内马友除了注重质量外，还会更加注重价格表达。因为我们可以选择的车型太多，本田系统的一些名牌滑板车没有进入国内，主要是考虑到自己的价格因素。(威廉莎士比亚，美国作家)。

你好，我是司机。谢谢分享。