【铃木摩托车挂档在哪里】开手动挡的时候到底该怎么换挡？

各位朋友国内公路上行驶的摩托车大多数是手动挡的机车，也就是车膜。

行车受阻车启动时，发动机启动前必须预热3 ~ 5分钟才能开始驾驶。

发动机预热是不可忽视的事情

尤其是环境温度低的情况下更重要，不能清空加速器来加速预热

预热温度不足的发动机

工作时气缸、活塞环、摇臂等零部件磨损加剧

所以在开始之前，首先要观察周围的情况，发出信号

开始的关键是油门和离合器之间的动作协调要协调。

紧握离合器手柄，挂上低速档，左手逐渐松开离合器手柄

然后配合右手慢慢加油

如果发动机有熄火的趋势，就要迅速加些油

如果发动机转速高，就要减少油门。

要尽量控制发动机速度，不能太高。

离合器从“起始接合”到“完全接合”移动的同时，保持发动机稳定

摩托车开始行驶后，下面就是加快变速的工作

换齿轮时离合器“分离”的时间是“空白间隔”

加速度、加速器也不能控制摩托车的速度，只是一种“惯性”驾驶

因此，必须最大限度地减少离合器的“分离”时间

从低速齿轮换到高速齿轮的时候。

先加速，然后关掉小加速器。

左手迅速紧握离合器，分离离合器，提升一个高度，然后轻轻松开离合器手柄。

如果进一步增加油门，按照这个要领逐步换挡，就能达到最高车速

摩托车行驶时发动机动力不足(如上坡)或道路有障碍时，应及时换低速档

从高级到低级的时候要大胆细致，操作要准确有力地做一次

首先关闭小油门，降低车速，迅速握紧离合器手柄，换到想要的齿轮。

然后逐渐松开离合器手柄，增加油门。

在高级换低流时，可能必须将车速降低到与总机车速差不多的水平。

否则，车速太高，装上齿轮后，发动机会产生很大的牵制力，对传动部件造成损伤。

到达目的地后需要停车的时候

先关掉小加速器，左手紧紧抓住离合器把手，挂在空白处。

前后轮同时均匀刹车，操作刹车系统时。

掌握在特别潮湿的道路、光滑的道路和转弯的地方发挥缓慢而柔软的力量的过程。

要小心使用刹车

在高速紧急状态下刹车时不能紧急刹车

首先要轻轻踩，快速松开，然后停下来

开摩托车需要一些适应

新车路上要打磨发动机，人车的集成也要摆脱熟悉感

某老司机没有修理无数的撞坏车、大车、汽车，最终磨练了过硬的驾驶技术。

努力操作，慢慢做，一定能成为一代车神！