据悉,在11月17日至18日进行的WSBK Jerez冬季检查中,KAWASASKI于2021年公布了新的WSBK战车川崎ZX-10RR、卫冕冠军乔纳森雷亚(Rea)第一次测试,制造商将于11月23日公布2021年的新ZX。
从视觉上看,川崎ZX-10RR前脸的设计更引人注目。设计成和H2差不多的前脸,更具攻击性,增加更多的空气动力学和前端稳定性。预计这将有助于使杜卡迪帕尼格尔V4 R和本田CB R1000R相匹配。
随着 Rea(英国车手,连续六年夺得世界冠军的纪录) 和队友 Alex Lowes 在它和即将卸任的车型之间进行背对背的测试,Rea 以 1 米 38.324 /圈的圈速,比世界步高圈纪录只低十分之一,这无疑对川崎的对手来说是一个不祥的警告。全新的川崎ZX-10RR在赫雷斯世界SBK测试的第二天进行全球首演,并立即接近打破赫雷斯圈纪录...
REA与ZX-10RR的“人车合一”可以说是所向披靡,2021年是否将出现挑战王者地位的选手还是一个未知数,REA虽战无不胜,但他也会要求厂商不断提高ZX-10RR的性能,更好的“人车合一”来保住冠军宝座,厂商则通过预告11月23日的新车发布会来给与回应,其中一款被爆出的战车就是ZX-10RR,战车融合冬测花别有一番风味。
不断增强的WSBK赛道版ZX-10RR,在主要的结构和部件跟普通版ZX-10RR基本保持一致,而11月23日WSBK战车发布可看作是一次提前预热,民用版或将很快与车友们见面!
川崎ZX-10RR民用版即将到来,又将激活一大批“人车合一”高手。
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