【摩托车化油器进油管】这辆摩托车为什么早上冷车这么发动不起来？

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前几天，汽车朋友推着单独的125摩托车来到我们店里，说这辆车早上冷的时候启动非常困难，需要连续蹬几十次才能启动，启动后加速度很弱。(这是一部很好的小说，《莎士比亚》(Wind Summer))(一部电影《风铃》(Wind Summer))。

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接机后看，该车行驶29600公里，简单查看点火系统、加油系统、气缸压力等，没有异常。所以准备启动，果然在冷车状态下分别使用脚和电，短时间内无法启动。看来得下功夫分解找了。

拆卸车辆塑料外壳，确保点火系统和电气线束插件都连接良好，消除火花，电极部位干燥，放入高压阻尼帽中试验点火，火花强。

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检查气缸压缩压力，用手堵住火花塞螺丝孔，踩下启动杆，气缸内冒出大气体，说明这台机器的压缩压力没有异常。

松开汽化器排油螺钉，没有漏油。检查油箱开关通风孔是否正常，拔下负压开关负压末端橡胶管进行负压，确保负压开关从油端出来是否顺畅后，立即将输油管线插入机油机至输油管接头，一次性成功启动。

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从发动机怠速、中、低速工作条件来看，汽化器油位都处于正常位置。修理工根据故障的实际情况初步判断，早晨冷藏车启动的故障完全是汽化器异常、燃料事故造成的。

根据内燃机原理分析是由于风量孔堵塞造成的。打开空气过滤器盖后，泡沫过滤器有明显的纹理，灰尘异物从这里吸入。

过滤不严格的过滤器

分解化油器仔细检查后，发现怠速风量孔内堵塞了细小异物。汽化器清洁、疏浚量孔及汽化器内的浮子室内污垢、汽化器及卸下的零部件。连续一周的跟踪观察，早晨不重新再现，很难确认问题是否解决。

堵塞的阳工

调查其原因后发现，该故障系统是怠速风量孔被异物堵塞，起到虹吸作用的结果。

我们知道，汽化器正常工作时，怠速喷流孔内的燃料吸入高油位后，风量孔会与进入的空气混合，流入喷嘴。如果风量孔完全堵塞，就会产生虹吸作用。

车辆停车关闭前，节气门基本关闭，发动机运行从减速到停止还有一个过程。在这个过程中，还有吸气剂，还能吸取怠速柔道的汽油。直到Flot室内的储油都被吸完(这辆车的油机Flot Flot房间容量小，流量只有35毫升)，这就像人用皮肤管道从汽油箱内抽油一样。

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怠速风量孔不堵塞的时候，如果不能与大气连接形成吸力，就不会产生虹吸作用。怠速风量孔的堵塞不仅会引起虹吸作用，还会引起加速性能下降的故障。怠速风量孔暂时堵塞，无法清洗时，关闭点火开关，准备停车时打开大加速器(越大越好)，降低气缸内的真空度，不会成为有效的负压，从而避免虹吸作用。

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这个方法只能用于紧急用途，为了保证发动机的正常运行，必须尽快清理汽化器，钻怠速风量孔。同时，提醒同事们，遇到困难的故障时，要多了解这辆车的发动机和零部件的功能，想想这些零部件的主要性能和出现异常时会给摩托车带来什么故障。这样不仅可以提高自己的修理技术，还可以为解决问题积累更多有益的经验。

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