【摩托车液压刹车结构图】摩托车刹车弱，不要总是责怪液压系统有空气。这种问题也会让你痛苦

请注意【指尖摩托车】，阅读摩托车维修、修理新鲜信息！

作者：星星

摩托车盘式刹车系统采用液压辅助装置。由于某种原因更换液压系统相关部件的汽车朋友们，在刹车发生故障时，经常会归咎于排气问题。因为这种问题是最常见和最深刻的。但事实上，很多方面可能会发生意想不到的事情。事实远不止如此。(大卫亚设)。

比如我们前段时间提到的刹车油管膨胀问题，使用的油管质量不好，对刹车油施加压力时本来要推卡箍，但是液压膨胀了，抵消了油压，导致刹车失效。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视报道))那么，还有什么其他问题可以影响你吗？事实上，很多，有些还是不容易想到的！

这几天，有一个终身125的小太子，由于之前的情况，换了全盘式刹车泵组件(包括泵、钳、管)，随着时间的推移，车友们发现前制动器很软，刹车手柄达到撞加油机的程度，车也很难停下来。这个刹车出大事了，跑到我们店里检查了。

接机后检查，没有发现任何异常，没有泄漏，吸收了以前的经验，检查了刹车的油管质量，也没有膨胀。车现在才出问题，那肯定不是空气阻力问题。检查一下，确实已经在放空空气了。(莎士比亚)。

那为什么刹车会变软？结合这辆车用了一段时间的问题，我认为上次注入的刹车油质量有问题。使用后变质了，刹车油用了什么牌子，什么时候加的，车友们觉得茫然。上次换刹车系统的时候带的。

这进一步坚定了我的判断，把刹车油排出干净，排出的时候已经看到了，这个质量还是不行的。刹车油已经像水一样了。换成正品的DOT3“有机刹车油”，空气调试，故障排除，刹车随便！