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川崎摩托车z900重庆,干货看这篇!川崎Z900高性价街车2022款配置再升级「Brembo卡钳+Ohlins避震」

关于大排量性价比街车,很多人会想到川崎的Z900。在四缸大容量车型中,性能或配置相当好。川崎也对Z900发布了2022型号Z900SE,性能、配置都有所提高。一起有什么地方值得关注,废话不多。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。

外观设计

造型犹如蓄势待发,猛兽出笼的姿态,标志的“Z”系列家族化设计风格,上扬的尾部,凌厉的街车造型,肌肉饱满而硬朗的车身线条,都暴露了它强悍的精髓,外观方面,川崎用自己的语言将街车书写出了与众不同的王者气质,足以让它成为瞩目的焦点。

动力方面

和外观一样犹如猛兽般的强劲动力,驾驭起来绝对让人肾上腺素飙升,这源于它搭载了一台直列四缸水冷948cc引擎,能够提供源源不断的动力和难以置信的扭矩,最大马力可达125Ps,最大功率86.3/9500,最大扭矩95/7700。

车型配置

Z900SE全车灯光系统均采用LED光源,犀利且具有侵略性的造型,也是整车的点睛之笔,设计方面,无论是头灯,尾灯还是转向灯,都体现了家族化“Z”系列的设计语言。保持了高辨识度。

一目了然的车辆仪表,采用TFT彩色背光,兼容了科技,高端的外观,背景可选,背光亮度自动可调,蓝牙连接等功能,同时还有多种骑行模式可供选择,一切均通过手把上的按键完成简单的操作,滑动离合自然也不能缺少。

车身依然延续了高强度编织网车架,为良好的操控性,提供了基础保证,直立且运动的骑行三角,让骑士与车融为一体,座椅高度800mm,整备质量212kg,油箱容量17L,这样的大排量车型对于新手来说,驾驭起来多少有些难度。

操控方面,升级为了Ohlins减震系统,前悬架采用41mm预载可调倒置前叉,后悬架采用多连杆结构预载可调中置减震,能带来更好的操控体验,制动方面采用了Brembo制动卡钳,前轮采用300mm双盘对向四活塞卡钳,后轮采用250mm单盘单活塞卡钳,标配双通道ABS制动系统,以及川崎KTRC牵引力控制系统。

更多针对安全,操控方面的进行了升级,10W+的售价对于这样一台四缸车型来着说,也算是高性价了,喜欢的朋友可以收藏。

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川崎Z900高性价街车2022款配置再升级【视频】

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