【女装摩托车发出咔咔咔】你的摩托车发出这种声音就意味着有问题！

当我们骑着心爱的摩托车旅行时，

要注意是否能发出奇怪的声音。

因为非常微妙的声音，

如果注意得太晚，

会导致汽车故障。

所以我们必须掌握必要的知识。

总是避免使问题恶化。

未知的“哗啦”声

如果你的车听起来像闹肚子一样“哇哇”，你就要检查冷却系统。冷却液必须在冷却管道中安静地流动。

首先，检查与冷却管道相关的所有阀门，如果发现泄漏，则冷却系统出现故障。如果冷却管道中有大量空气，冷却液泵就不能正常工作，可能会燃烧！

要立即把空气从里面排出去！如果有泄漏，密封垫圈可能受损或管道损坏。有泡沫的冷却剂循环得太快，无法达到冷却效果，会损坏垫片。

突然的“滴答”声

油箱下面好像突然有钟摆声！噪音一般位于排气管和气缸连接的地方，特别是旧车和改装后的排气管都容易发出这种声音。引起这种“滴答声”噪音的是安装处的小洞或生锈的洞。

车冷却的时候可以检查有没有缝隙，启动车后几秒钟后可以看到蒸汽冒出来或者水滴冒出来，手柄靠近的时候可以感觉到气体喷出来了。

可调制的“咔嗒”声

汽车排气没有问题，但汽车仍然会发出“滴答”的声音，这种声音随着发动机变暖而变小，但随着转速的提高，如果变得嘈杂，是时候检查阀门缝隙了。(大卫亚设)。

如果间距太大，阀门挺柱就会拔出阀门头。这个问题的灾难性后果是间隔太大，不能立即出现，但松阀会导致气缸顶部的变形。

像打耳光一样的“啪”声

关闭加速器向前滑动或用空挡加油时经常听到的话表明发动机的小链条或小链条张紧器的寿命并不多。

他们已经磨损了很多，需要更换。如果不及时更换，轻的话会影响发动机性能，重的话，气缸会坏掉。

链条高频“丝”声

如果听到高频金属声，请检查驱动链！正常的链条会产生正常的行驶噪音，但乘坐时司机很难听到。

链条发出很大噪音，意味着链条太紧，或者某条链条不好转动。请彻底清洗链条，润滑一下，看看有没有不动的地方。

沉重的“咚咚”敲击声

发动机内部传来的敲击声常常预示着发动机曲柄/连杆坏了的非常坏的消息。听到这种声音，立即熄火，把车推到安全的地方等拖车。

修理这种故障需要非常丰富的专业知识，而且价格比较贵。

回火中的“扑通”声

有些车在发动机超速运行时会发出“啪”的声音，但大声爆炸和不断“咚”的声音是不正常的。

首先检查排气管的连接处是否有缝隙和漏气。如果不漏气，是积碳和露水造成的。

齿轮箱的“嗡嗡声”

如果只有一个或两个齿轮产生这种噪音，则齿轮可能磨损过度。齿轮都成对工作，如果一个齿轮出了问题，另一个齿轮很可能出问题。

如果经常发出嗡嗡声，由于齿轮箱内的齿轮座磨损，齿轮在该位置无法工作，很可能会发生晃动或电位。这可能会导致变速轴承磨损，齿轮不准确。

刹车时的“咔嗒”声

有三种可能，一种是刹车卡钳的防噪音板安装不正确。第二，车轮轴承活动。第三，前叉内部的磨损导致碰撞产生噪音。

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