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最近本田在泰国发布了两款新车——CBR150R和CBR250RR。
CBR150R由本田位于泰国的工厂生产,价格为9.2万泰铢(标准版)、9.9万泰铢(ABS版),分别约为1.95万韩元和2.1万韩元。绘画。
如图所示,提供了可供选择的四种版本的花。
发动机是一台液冷单缸4阀机,排量为149.1CC,气缸直径为57.3MM x 57.8MM *,最大功率为12.6KW/9000转,最大扭矩为14.4NM/7000转,动力特性偏向高速输出,适合跑赛道,从动力大小来看,并不比国产Aplia GPR 150更好。GPR150如图所示。
该车也是水冷单缸4阀发动机,排放150CC,最大功率为13.3千瓦/9750转,最大扭矩为14纳米/7500转。动力特性上更极端,也是擦赛道的好选手。在东南亚,这种小型排气量高性能车型非常盛行,因此本田将这款车投放泰国市场并不意外。事实上,在印度尼西亚市场,这辆车已经上市,而泰国市场不是第一个推出的市场。对于能否进军国内,骑马部的看法是不可能的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
配置比较高级,前叉实际上是可调式的,后冲击是独立的中央多连杆设计。
提供液晶屏、LED灯和ABS版本。
CBR250RR也一起发布了。
这种高性能250CC位移的车型是在日本本土制造的,不必大惊小怪。骑马部说的是高性能。虽然排放量不大,但性能很好,构成高级级别。因为是小型排气量仿赛车型内的高级车型,所以价格不菲。泰国本田官方标价为24.9万泰铢,约合5.3万人民币,超过了泰国当地组装的CBR500R,当地价格为21.7泰铢,或者加上一点预算,就可以买到当地组装的本田CBR650R。价格是32万泰铢,你需要知道的是本田CBR650R。
本田CBR250RR为什么这么贵?看它的性能就知道了,引擎如图所示。
发动机采用水冷并联双缸,每缸8阀,排量249.7CC,最大功率28千瓦/12500转,最大扭矩22.5纳米/11000转,压缩比最高11.533601,最大转数14000rpm,14000车重量165千克。铃木的GSX250R的178公斤体重是无法比较的。使用高级电子加速器技术为骑手提供三种马力模式(Sport)。这是最强大的动力输出模式,(Sport)实际上是标准模式。
还有(Comfort)经济模式。前制动系统是310mm碟盘搭配双活塞卡钳,后制动系统是240mm碟片配单活塞卡钳,品牌是日信,前叉为倒立式,后减震为独立中央减震器,五段可调,铝合金后摇臂。如图。
头灯凶猛,攻击性十足,如图。
保守估计,极速可以突破170KM/H,确实是性能强悍杀气腾腾。
不过国内的车友也不用羡慕,据本田中国官方宣称,4月16日在上海举办的国际车展当中,本田中国也有新车发布,至于是什么车,先卖个关子。如图。
答案简直是呼之欲出了,没错,就是本田CB300R,实车如图。
发动机是来自于CBR300R上的那颗水冷单缸,排量为286CC,配气机构为DOHC形式的四气门机器,这颗发动机在CBR300R上使用时,就以其运转的顺畅程度深受不少人的喜爱,具备22.7KW/8500转的最大功率以及27.5NM/7500转的最大扭矩,六档变速,尽管是单缸发动机,但是足以让CBR300R可以在9.2秒内完成0-200m的加速,实力不凡,用在这款新锐复古车型上,能提供不错的驾驶乐趣。
好了,就到这里,价格是多少,还是留给大家去猜想吧。
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