【川崎胜利摩托车官方网站】专题Z900 ABS领衔 川崎摩托三款新车型上市

2017年5月12日，川崎元中国川崎正式公布了三款新车型，分别为7.66万韩元、7.98万韩元(KRT川崎绿8.13万韩元)和10.66万韩元。

其中Z650 ABS、Ninja 650 ABS分别是ER-6N和ER-­6F的改款加更名，之后将不再生产ER系列两款车型，Z900 ABS则为Z800的垂直换代车型。

川崎Kawasaki摩托车新车售价表
Z650 ABS（珍珠星辰白）	7.66万元
Ninja 650 ABS（金属火花黑）	7.98万元
Ninja 650 ABS（KRT川崎绿）	8.13万元
Z900 ABS（金属火花黑）（糖果川崎绿）	10.66万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

这次更名并非普通的车型序列更改，两款650车型从外观、细节、车架再到动力，都进行了或多或少的升级改进。Z900 ABS发动机通过改变缸径、行程，从之前Z800的806cc提升至948cc，全新的车架设计也令重量得到大幅下降。据了解，全国正规川崎经销商已经开始接受新车预订，到车周期在1个月左右。

川崎摩托（上海）有限公司总经理 近谷英悟 在发布会上讲话

川崎Kawasaki Z650 ABS

Z650 ABS并不是换名这么简单，外观设计的改变让人一眼便能对新车进行分辨。新款头灯组一改之前的含蓄设计，让人眼前一亮，加上重新设计的两侧护板，以及全车“Z”系列车型元素的引入，让Z650 ABS变得更为年轻、时尚。除此之外，仿机械指针结构的液晶仪表更加新颖，辨识度也得到增加。

与外观看得见摸的着的变化相比，内在部分的升级同样不容忽视。全新设计的车架仅重15kg，加上全新铝合金后摇臂的使用，使整车重量从204kg下降到187kg。坐高从805mm降低到更为亲民的790mm。之前侧置后减震也改为了中置布局，有利于提升操控质感及整车灵活性。

动力依然采用直列双缸DOHC 8气门发动机，缸体外部经过重新设计，使发动机部分看上去更饱满。最大功率46kW（63Ps）/7000rpm，最大扭矩63Nm/6500rpm，排放达到苛刻的欧4标准。据资料显示，重新调校的发动机，油门变得更灵敏、加速也更为平顺、中、低速的爆发力变得更强，同时更加省油。新车还将滑动离合器作为标配，同时ABS也改为更先进的Bosch 9.1M系统。

川崎Kawasaki Ninja 650 ABS

我们可以把新款Ninja 650 ABS简单理解为是ER-­6F的一次升级，但诸多细节证明，它的确是在向“Ninja”（忍者）车系靠近。老款半跑车、半旅行的设计已经不复存在，全新跑车化外观令这款车颜值爆表。分离车把和大幅减重后，骑士也将获得更战斗的坐姿和灵活的操控性。

头部小风挡依然沿用之前的3挡高、低调节设计，最高和最低之间高度差达到60mm，这点的确人性化，不过我实在很难想出哪款跑车还有雷同的设计。仪表部分并没有复刻Z650 ABS的样式，坚持使用机械指针，但布局进行了重新安排，风格偏时尚，红区转速也被限制在10000rpm。

同比上一代ER­-6F，Ninja 650 ABS的确算得上脱胎换骨，不过和现款Z650 ABS对比，也只是外壳和细节部分进行了微调。车架、发动机、甚至是调校，都与Z650 ABS如出一辙，所以动力部分参数可以直接借鉴自Z650 ABS。

川崎Kawasaki Z900 ABS

相比于上面两款相对复杂的更名车型，Z900 ABS显然容易理解的多，它是Z800的垂直升级换代。在发动机形式没有变化的情况下，通过改变缸径和行程，将排量从806cc一跃提升至948cc，提升17.6%。节气门直径也从34mm加大到36mm。最大功率86.3kW（117Ps）/9500rpm，最大扭矩97Nm/7700rpm，标配滑动离合器。除此之外，受限于自身定位，刹车盘尺寸由310mm缩小到300mm，辐射卡钳也继续缺席中。ABS系统与650系列不同，沿用日本Nissin品牌。

外观方面进行了全新进化，年轻一定是主旋律，在此基础上，突出的肌肉线条让Z900 ABS变得十分硬朗。外露的“川崎绿”钢管编织车架加之发动机、排气管等细微处的营造，无处不让Z900 ABS变得越来越“MAN”。而视觉突出的同时，得益于全新车架的应用，自重从231kg直降至210kg。座椅方面也从之前的834mm变为更亲民的795mm。简单点说，即便身高1.7米的男士，又或是1.65米身高的女生，对付Z900 ABS的座高都会很从容。

总结：

川崎中国摩托车一口气上市三款全新车型，足以表明对中国市场的诚意及重视程度。而这三款车型也是在未来主要托起川崎整体销量的顶梁柱。不过这次受广大网友关注的VERSYS X300并没有同期引进，但据川崎方面表示，他们正在考虑这款小排量拉力车的引进工作，并很有可能在9月份进入国内。相信在不久的将来，这款主打5万元区间的“杀手锏”车型就会和我们见面。

川崎Kawasaki 摩托车参数表：

川崎Kawasaki 摩托车参数表
车型：	Z650 ABS	Ninja 650 ABS	Z900 ABS
长x宽x高：	2115x775x1080mm	2115x740x1135	2115x825x1065mm
轴距：	1410mm	1410mm	1450mm
整备重量：	187kg（湿重）	193kg（湿重）	210kg（湿重）
座高：	790mm	790mm	795mm
最低离地间隙：	130mm	130mm	130mm
车架形式：	编织式高拉力钢管	编织式高拉力钢管	编织式高拉力钢管
发动机型式：	直列双缸 DOHC 8气门	直列双缸 DOHC 8气门	直列四缸 DOHC 16气门
排气量：	649cc	649cc	948cc
缸径x冲程：	83mm x 60mm	83mm x 60mm	73.4 x 56.0mm
压缩比：	10.8:1	10.8:1	11.8:1
最大功率：	46kW（63Ps）/7000rpm	46kW（63Ps）/7000rpm	86.3kW（117Ps）/9500rpm
最大扭矩：	63Nm/6500rpm	63Nm/6500rpm	97Nm/7700rpm
供油系统：	36mm电喷系统	36mm电喷系统	36mm电喷系统
油箱容量：	15L	15L	17L
启动方式：	电启动	电启动	电启动
传动系统：	国际6挡	国际6挡	国际6挡
离合器：	滑动离合器	滑动离合器	滑动离合器
悬挂系统（前）：	41mm正立式	41mm正立式	41mm倒立式（可调）
悬挂系统（后）：	单筒可调式	单筒可调式	单筒可调式
制动系统（前）：	300mm双盘 双活塞卡钳	300mm双盘 双活塞卡钳	300mm双盘 对向四活塞卡钳
制动系统（后）：	220mm单盘 单活塞卡钳	220mm单盘 单活塞卡钳	250mm单盘 单活塞卡钳
前胎：	120/70 R17	120/70 R17	120/70 R17
后胎：	160/60 R17	160/60 R17	180/55 R17
电子系统：	ABS防抱死系统	ABS防抱死系统	ABS防抱死系统

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