今天,Kawasaki(中国)官微在官宣,海报上将同时引进Ninja ZX-10R和ZX-10RR。

对于2021款“大牛”在外观上有着与前代明显的改变,车头部分设计也更向H2系列靠拢,棱角分明。接下来一起来看看最新款“大牛”吧!



2021 Kawasaki ZX-10R



2021款Ninja ZX-10R在动力方面,搭载现款水冷四冲程直列四缸发动机,实际排量998cc,最大功率149.kw,约200匹、在Ram-Air冲压进汽状态最大功率156.8kw,约210匹,新款将WSBK赛道应用中的水冷+油冷系统,直接移植过来,成为全新一代NinjaZX-10R的标准配置。



在电控系统方面拥有四种骑行模式(运动、街道、雨天和自定义)、S-KTRC循迹控制、6轴IMU、两段动力模式、KCMF弯道管理系统、发动机制动控制、电子油门、KLCM弹射起步、KQS双向快速换挡等,此外新车还增加了定速巡航功能。



采用全新LED灯光系统,前大灯由三菱配套提供,采用直接投影单元式的设计,该光学发光模块是首次应用于摩托车上。


2021 Kawasaki ZX-10RR



在避震方面,采用SHOWA BFF可调倒立式前叉和BFRC lite中置单枪后避震。动力方面,搭载四缸发动机,限量款提供专门的凸轮轴,Pankl制钛合金连杆,进一步减轻重量并提升转速极限,在高转速范围内能表现更出色的性能,转速红线也提升400rpm至14,000rpm。



此外ZX-10RR也用上来自轻量化高性能摩托车轮圈大厂Marchesini的锻造轮圈,后座也改为赛道用的单座盖设计,证明了ZX-10RR是台不折不扣的赛道机器。其他方面,TFT仪表板、Marchesini锻造轮毂、Pirelli Diablo Super Corsa SP等。



作为世界超级摩托车锦标赛 (WSBK)六连冠车型,在新的赛季将继续追求连胜,而此前Kawasaki宣布将发布全球限量500台的Ninja ZX-10RR超级跑车,那么从海报看5月28日国际摩托车展也许将是ZX-10RR的全球首发,我们拭目以待。


1.《川崎zr10照片看这里!再次官宣!川崎ZX-10R及10RR都将引进?你买得起吗》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《川崎zr10照片看这里!再次官宣!川崎ZX-10R及10RR都将引进?你买得起吗》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2653275.html