14年川崎z250多少钱不带abs看这里!大贸川崎单缸250全线降价！Z250SL跌破三万！

在国内市场上，川崎无疑是进口汽车中性价比最高的。虽然有泰山的因素，但毫无疑问，与排气量等级一起构成的车是川崎车最便宜的。

现在，川崎将再创进口车价格的新低。据爱摩托网站的消息，川崎两款单缸250降价了！公社君第一时间联系上海东洲川崎店，也得到降价的明确答复。目前，川崎Ninjia 250SL和Z250SL两款单缸250将同步降价，降价幅度达到4000元。

也就是说，原售价34700元的Ninjia 250SL和32900元的Z250SL现在分别只要30700元和28900元。

低于3万元的进口250，Z250SL的这个价格应该创造了这个排量级别进口车的价格新低。

此前，川崎两款单缸250出来之后，虽然售价比双缸版本降低了，但因为现在国内车友普遍对单缸没有爱，所以市场并不是太看好。

不过面对消费者，厂商还有另一个大杀器——价格。虽然对单缸没有爱，但是那要看多少钱。低于三万了，性价比就来了。比起同级别的进口单缸车CBR300R，川崎两款SL车型无疑性价比高了不少。低于三万的价格，也势必将对国产车市场造成的冲击。Z250SL会影响国内250街车龙头老大GW250的地位么？市场会告诉我们答案。

今年，大贸的价格普遍跳水。从KTM690的大降价，到宝马F700GS的打折促销，如今小排量进口车也开始降价了。随着国内摩托车市场日渐发展和环境的成熟，相信在未来的一段时间里，降价会是一个车友们经常看到的字眼。这对消费者当然是好事，对厂家来说也不是坏事。

对于国内的厂商来说，制造工艺差，你还有价格低。但是当进口车的价格不断下降，逼近甚至下探到国产车的价位的时候，你再不努力，可就危险了。但不管怎么样，作为车友，还是偷着乐去吧。

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