应粉丝的要求,本期将详细说明日本川崎(以下简称川崎)的VULCAN S系列车型。
(今儿特地提前一天更新,知道摩友们都急不可耐了[比心])
川崎的Vulcan(火神)系列全部都是巡航车款,大多使用美式常见的V型双缸引擎,而小火神Vulcan S却比较独特,它使用了并列双缸引擎,这是为什么呢?
还要从火神系列诞生之初谈起。Vulcan(火神)这个名字最早出现在1984年,用来命名川崎的改装或者巡航车款。火神系列曾经被川崎制定为一个系列方案,包含从125CC到2053CC不等的多种型号。
小火神是川崎旗下的巡航型摩托车。它的发动机采用的是并列双缸水冷发动机。对于许多喜欢美式巡航车的车迷们来说,看到这款车可能会有些不习惯。故而川崎则将该车的定位于年轻群体。在外观方面面,火神系列是按照着美式巡航车模样大致模仿,但是成品小火神却与美式巡航大相径庭,因此自成一派。
为了符合年轻人的审美其做出了许多的改变,并列双缸水冷发动机,美式巡航车的爱好者可能不一定会喜欢,但是在年轻人看来,他们就会觉得非常的炫酷和帅气。可以说,川崎这次赌对了!
但是在行驶上,小火神却又是一款入门级美式巡航车,人们最喜欢的就是它的坐高和舒服的骑行姿势。在外观上并没有传统美式巡航车的样子,它的外形是非常新潮与前卫的,让这款车更加符合年轻人的审美,潮流化、年轻化。
在做工上,小火神继承了日系摩托车的优点。做工一直是日系车的特点。配置上,小火神摩托车搭配了ABS系统,后减震系统为单枪可调节,前后车轮直径分别达到了0.45米和0.43米。整备质量比雅马哈还要沉,已经到了228KG,这个重量可能会有点让人无法接受,但是这毕竟是一款巡航车。这款车非常适合90后的年轻人们,会让他们眼前一亮。
以下为官方给出的详细数据
引擎型式:直列双缸、水冷、四冲程、DOHC、8气门
排量:649cc
压缩比:10.8:1
最大功率:45kW@7500rpm
最大扭矩:63Nm@6600rpm
座高:705mm
油箱容积:14L
整备车重:229kg
官方售价:7.88万、7.98万 ABS版、8.18万 Cafe版
车架型式: 高拉力钢
前悬挂: ø41 mm套筒式前叉
后悬挂: 单筒侧卧多连杆后悬挂,预载可调
前轮轴间距: 130 mm
后轮轴间距: 80 mm
前倾角: 31.0°
拖曳距: 120 mm
转向夹角: 35° / 35°
前轮型式: 120/70R18M/C 59H
后轮型式: 160/60R17M/C 69H
前刹车: ø300 mm碟刹
前夹器: 双活塞
后刹车: ø250 mm碟刹
后夹器: 单活塞
最大功率: 45.0 kW {61 PS} / 7,500 rpm
最大扭矩: 63.0 Nm {6.4 kgfm} / 6,600 rpm
发动机型式: 水冷双缸四冲程
排量: 649 cc
缸径 x 行程: 83.0 x 60.0 mm
压缩比: 10.8:1
配气系统: DOHC 8气门
燃油系统: 电喷ø38 mm x 2 双节气门
点火方式: 电控数字化
启动方式: 电子启动
润滑方式: 半干式强制润滑
变速箱: 6速往复式
初级传动比: 2.095 (88/42)
1档齿比: 2.438 (39/16)
2档齿比: 1.714 (36/21)
3档齿比: 1.333 (32/24)
4档齿比: 1.111 (30/27)
5档齿比: 0.966 (28/29)
6档齿比: 0.852 (23/27)
末级传动比: 3.067 (46/15)
离合器: 湿式多片离合器
传动方式: 链式传动
2022款 Kawasaki Vulcan S 金属哑光灰(目前在售)
售价:79800
2022款 Kawasaki Vulcan S 珍珠白 (目前在售)
2021款 Kawasaki Vulcan S 金属神秘灰(目前在售)
售价:79800
2021款 Kawasaki Vulcan S 金属火花黑 (目前在售)
2019款 Kawasaki Vulcan S 酷黑版(已停售)
官方指导价:78800(暂无在售)
2019款 Kawasaki Vulcan S 墨绿黑(已停售)
官方指导价:79800(暂无在售)
2019款 Kawasaki Vulcan S 暗金黑(已停售)
2019款 Kawasaki Vulcan S ABS special(已停售)
三种配色
2019款 Kawasaki Vulcan S ABS Cafe(已停售)
官方指导价:81800(暂无在售)
两种配色
以下为官方给出的骑行图
坐高舒适,颜色新颖,并列的发动机辨识度极高,极其亮眼
远远看去霸气的前大灯
以下为实拍图
淬火处理的排气极其亮眼
整车重量229Kg
纯哑光黑果然才是男人心目中真正的黑武士
立于山巅,彰显霸气的磅礴气势
即便是在街头也难掩其靓眼的身姿,粗大的排气,哑光色的车身,简直就是不可多得的巡航小王子
川崎Vulcan S作为一辆巡航车,可以说在日系巡航车里已经“独树一帜”了,摒弃了传统的V2引擎,外形上融合了美式硬汉风格却又不失日系小清新的柔和,这样任性的小火神,你觉得如何呢?
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