新国标后,母公司大量进入电动汽车领域,比较活跃的有五羊本田旗下的顺源、终身的三拉姆、大洋的E客等品牌。今天要说的是欧阳本田不久前上市的纯元A1。那是高级电母。
和大多数某企业一样,在继承工匠精神的同时,忽略了外观的制作。市面上电动车的外观已经在争了,母系的电动车还是摩托车罩和脸。外观上不太创新。单论颜值,三线小品牌电动车可以把纯元A1压在地上摩擦!
无可指责。电动车的制作和质量一直是母公司在二轮汽车领域最强的存在。顺源A1采用了五羊本田高级燃料摩托车制造工艺,PCX和董先生生产,也许10年来还不错。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)但问题是,现在的消费者将在三到五年内换新车。三五年后,这个不坏的纯元A1只能在家里作为艺术品欣赏!
动力方面,纯元A1采用五羊本田专用1200W电机,0-100m加速约11秒,最快可跑65公里/h。爬坡最大度数为14度,电池使用18650的三元锂电池,具有EBS刹车能量回收功能,可节省5%的电力。60V/20Ah锂电的实际寿命超过70公里。其实艾玛、雅迪等品牌,任何5000元级别的电动车都能达到这个水平。
制动方面,纯元A1采用前盘后轮毂的制动布置,全体车辆人总量在150公斤左右,制动距离为4.5米。这一点客观上处于中等水平,减震是前液压减震,后弹簧减震,市面上3000元的电动车也可以做这个配置。
最后,纯元A1还配备了I-BOX智能APP系统,其中包含电子围栏、坠落警报、团队功能、电池加密等不太需要的功能。总之,摩托车用户讨厌性能太差,电动车用户讨厌价格太贵,这车除了卖情怀,不知道有多少消费者能接受。
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