长江750点和60后、70多岁以后,毛友最为熟悉。1957年在长江750上市的时候,我国的生产力还不发达,所以按照当时的收入,普通家庭几乎很难买摩托车,所以这辆三轮摩托车几乎成为了60后、70后的梦想车。谁能有自行车已经很好了。这是现代的年轻人

目前,制造商推出了新的长江750。这是感情的体现。价格区间在4.33546万韩元之间,最终是为了满足人们的精神需求。因为在城市里,电瓶车比那个更方便。那个价格比较贵,完全可以考虑买面包车。所以现在买长江750的都是老一辈毛友,追求当年的心情。

我们现在看到的这个长江750是苏南的一个毛友用近6万韩元的钱买来的,在高配探险版、包装现场吸引了很多60、70。因为这辆车是他们梦寐以求的车,可能比现在的BBA更有分量,但随着中国经济的快速发展,现在这辆长江750对年轻人不再有当年的吸引力,对中老年人MOU不再有吸引力。

长江750车主说。“我的车花了近6万韩元才落地。价格确实很高。有些人宁愿买国产轿车,这是感情。我真的很喜欢它。而且我家已经有汽车了。现在我和儿媳的驾驶是宝马5系,儿子的驾驶是宝马X3。”

车主说平时没事的时候可以开门,偶尔回想起那时,我年轻的时候,自行车都买不起,更别说摩托车了,结婚的时候买了一辆自行车,后来赚钱买了一辆摩托车,但这种昂贵的摩托车还是我梦想中的车。(大卫亚设)。

现在的摩托车也不便宜。公共升级摩托车还是那么贵,从上万元到几十万元不等,但是大部分年轻人对摩托车已经不感兴趣了。只有上了年纪的摩托车朋友们仍然没有忘记对摩托车的热爱。就像年轻人对汽车一样,应对时代和情绪。

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