【摩托车电动】最高时速150，续航400公里，车主：比摩托车香

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不知道车主有没有发现这种现象？

最近电动车越来越摩擦化，很多车型在续航、设计、动力方面达到了双轮摩托车的标准。特别是在续航性能上，续航150公里并不新奇，续航560公里是极限。难怪电动车主比摩托车更香。

头版君今天盘点了几个超级电帽，以续航、每小时、每小时、每小时、每小时、每小时、每小时、每小时、每小时、每小时、每小时、每小时。

第一次电摩擦：小牛NQi GT

续航里程：180公里

车辆评论：小牛电动车是后起之秀，和9号电动车一样，近年来在智能电动车领域的地位不可动摇。小牛电动车为了满足用户的不同需求，开发了UQi、GOVA、MQi、NQi四大系列，其中NQiGT作为小牛顶级系列备受关注。

这辆NQi GT电动车具备125cc摩托车标准，被业界人士评价为“智能电机史上的又一次重大突破”。该型号最大的亮点是可以在三种自行车模式中任意切换。在E-SAVRE模式下，最大续航里程达180公里。另外，高速充电功能，一个锂电池组，充电只需要3.5个小时。

第二次电摩擦：五羊本田U-GO

续航里程：130公里

车辆评论：长期专注于摩托车生产和研发的公司欧阳本田。本田近年来以二轮电动车市场为重点，开始大力开发高速电动车品种。最近，摩托车圈对这种电动车型-欧阳本田U-GO非常狂热。

拥有摩托车基因的五羊本田U-G0在动力和续航方面非常出色，是为城市自行车爱好者设计的车型。这辆车最大的亮点是Honda精密研究4电气系统，1200W的大功率电机，最高速度可达每小时53公里/小时。使用扩展电池，双电池续航时间会非常长，以恒定的速度有效地获得130公里以上的续航时间。

第三次电摩擦：jadi关能2.0 T7

续航里程：240公里

车辆评论：双轮电动车行业巨头雅迪每次推出新产品都会引起终端市场的狂热抢购。在众多系列产品中，冠能系列凭借“一次充电，再跑一倍”的超强续航表现力，成为雅迪产品中的佼佼者。

雅迪2.0系列是1.0系列的高级版，在车身的电机、轮胎、电池等方面进行了新的升级。这款车型最大的亮点是TTFAR赠送系统，效率提高了95%，续航里程提高了15%。TTFAR石墨烯第三代电池容量增加到24Ah，支持快速充电、20A充电器，最多3小时即可充电。

第四次电摩擦：9号APEX H2

续航里程：400公里

车辆评论：9号公司是母公司小米强大的技术研发amp凭借d实力，在智能电动车制造领域取得了巨大成就。9日，最近开发的APEX H2是二轮电动车对氢能产品的首次探索，从上市开始就引起了全行业的关注。

这款9号APEX H2采用固体储氢方式，配备了易于携带和更换的定制独裁储油罐。该型号最大的亮点是使用氢和电混合作为动力输出，最大功率达到60千瓦，每小时150公里/小时，每小时加速0-100公里/小时只需要4秒。

摘要

这四种电摩擦续航能力相当好。

对于有长寿命需求的车主来说，追求性价比的车主可以选择雅迪冠能2.0 T7和卡尔长征版K8。

当然，如果你是纯粹的摩托车爱好者，可以选择性价比高、电动母车型、五羊本田U-GO、小牛NQi GT。这种车型价格不菲。

9号APEX H2还在众包测试发布中，有必要的车主，可以等着看。