作家:海峰

照片:动力摩托车

3万韩元,能做什么事?在北京五环外买房可以买一平方米,可以成为大学生一年的学费和生活费,还可以买神一样的汽车五菱之光。

在我看来,能够花三万元买一辆两轮摩托车的朋友,已经是告别小康的级别了。今天海峰就和大家说说三万元买摩托车的事情。

从0元至3万元,我在《劲动力摩托》APP上一共搜到了235款车。这是多么庞大的数据啊,不过这些不全是今天我们要聊的车型。海峰最终把目标锁定在了2万元至3万元档,并且我们说说这个价位的主力车型——街车。

经过比对,我们寻找到了六款入围热销车型,其中包括川崎Z 250 SL、KTM 200 DUKE、春风400 NK、鑫源400电喷版、钱江贝纳利蓝宝龙BJ 300 GS,以及销量遥遥领先的豪爵铃木GW 250。

我们先说说进口组。川崎Z 250 SL,厂家指导售价为28900元。它是一款和Ninja系列相同平台的街车,不论是川崎的质量和工艺,还是性能和操控,在摩友之间有着不错的口碑。单缸249毫升的排气量,最大可输出25.6匹马力,最大扭矩为22.5牛米。对于一款自重137公斤的车型来说虽然算不上富得流油,但是入门、初学足够用了。它更是很多女骑士的首选车型哦。

KTM 200 DUKE,是KTM的一款入门级街车(当然还有更小排量的125 DUKE,不过国内罕见至极,暂不做评论)。别看它排量小,单缸199.5毫升的排气量,能够爆发出26匹的最大马力,整备质量仅为129.5公斤,数据上可比排量略大的Z 250 SL漂亮了许多。KTM的单缸发动机是出了名的暴躁,别看它排量小,如果你驾驶技术好,山道上照样可以PK那些中量级车型。

之后就是国产组的车型啦,首先以春风 400 NK开场吧。如果要在国产街车中选择一款性能与质量十分均衡的产品,我首推的肯定是春风品牌。旗下的400 NK和650 NK售价分别为29800元和39800元。相比同价位的街车,国产车的排气量普遍更大一些,带来的动力性能也更好。400 NK入围了本次3万元档街车评选活动的原因除了价位方面,我真心觉得它性价比挺高的。上市前期在杭州见到这款车,试骑了一番后,能够明显感觉出它和老款NK系列车型在操控上面的不同,整车设计更加均衡也更加符合年轻人的审美。400 NK发动机采用并列双缸水冷发动机,400.4毫升排气量可以爆发出42.8匹最大马力和35.4牛米的最大扭矩,整备质量相比于其它车型明显重了很多,达到了206公斤。

鑫源400如果说和其它5款车型相比的话,仿佛没有任何共同点。准确来说它应该算是街车中的复古车,不过既然是街车,既然外形设计的还很是喜人,既然售价也在3万元档,就算上它吧!鑫源400电喷版售价为21800元,397毫升排气量推动151公斤自重的车身算不上动力优秀,作为一款复古车来说,有样儿就足够了,何必要求那么多呢?其实海峰个人还是很喜欢这款车的,毛毛虫座椅、钢丝辐条轮辋、小圆大灯和水滴形油箱,总给人一种亲切感。如果买了它,我第一个要做的就是个性化改造(因为没有那么精深的设计和工艺,所以称之为改造更合适一些)。

钱江贝纳利蓝宝龙BJ 300 GS,自从黄龙600上市之后,钱江贝纳利的诸多车款备受争议,不过还是用销量说话吧,如果你在马路上听到跑车般轰鸣声,或者外出跑山在路上偶遇车友,我敢保证你见到最多的肯定是黄龙600。BJ 300 GS算是黄龙600的小弟弟,也有着不错的市场表现,不过骑摩托车这么久,竟然从来没有骑过,很是好奇这是怎样的一款摩托车。

最后压轴出场的就是曾经被评为年度神车的豪爵铃木GW 250,曾经《劲动力摩托》小林老师也拥有一辆GW 250,它曾经骑着爱车跑山、摩旅,甚至穿越一线天,没有一次将他扔在半路上。它的厂家指导售价是23880元,采用排气量248毫升的并列双缸发动机,最大马力24匹,最大扭矩22牛米。数据虽然不漂亮,但是它更加注重的是实用性与质量稳定性,从很多细节就不难看出GW 250的用心之处。

《劲动力摩托》将于近期招募3名俱乐部车友一同进行3万元档街车的对比试车活动,详情关注劲动力北京俱乐部微信群及APP的通知信息吧!

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