【修踏板摩托车被忽悠了】摩托车保养不能迷信新零件。正好那能把你拖进死胡同。

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作者：勇行天下

几天前，一辆GY6踏板摩托车来检修。车主表示，这辆车摔倒了，以前在其他地方修理的时候换了前叉，换了方向轴承，但现在方向仍然很重，有偏差。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从经验来看，造成这种现象的原因只有方向轴承、前叉、三大晃动和车轮。拆开之前对车轮进行了评价，虽然有一些摆动，但没有使方向变重。

根据评价结果，我的最终判断与经验一致，与车主沟通，说明要更换前叉、三大摇、车轮，就能解决问题。顾客说前叉和方向轴承新换了一个月，新换不了的有问题，开始质疑我的判断。

对顾客说：“我只根据症状判断残疾的原因。如果是导致这个原因的零件，大家都怀疑。我不在乎这个零件是新的还是旧的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，MART)汽车出了故障，你来找我修理，要听从师傅的诊断。所谓的怀疑者不用。(阿尔伯特爱因斯坦，汽车名言)我有责任帮助你修理汽车状态，你可以根据工作时间向我支付报酬。那时已经是晚上了，我建议顾客要修理的话，就把车留在这里。顾客想了想，最后决定留车修理。

第二天带来了新的大叉子和三个大摇架等配件。机械师部分三、五、二就完成分解、复服，不得不佩服工人们工作的速度。开始试运行，方向仍然很重，而且脱离，故障改善不明显。工人们说车床有可能变形，但从角度来看，问题仍然要出现在前叉上。重新拆开新前叉，发现新换的大叉和从车上拆下的大叉是同一个品牌，车轮的偏向很明显。

这是典型的前叉有问题！打电话给配件供应商，供应商回答说，卖了很多，但没有你说的这种情况。我说，工厂模具出了问题，就是布局问题。供应商的责任心还是很强的，很负责，马上拿出新的大叉子进行测试，让我拿着问题的叉子去他店里调查到底。供应商把大叉立成直线，用一条线吊重物，排成直线，从这种形势可以看出供应商的共振很深，经验丰富！

这些东西各方面工作和角度都是一致的，后来在仓库里找了半天，终于发现了以前剩下的东西，为比较装上了轮子。

最终结果证明了我的假设，果然这些东西有一些问题。交换后，精心的服装、滑板车终于方向灵活了，没有跑偏，解决了问题！

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