【本田cbr1100改无规则】摩托车界的一代孝雄能唤起你那美好的回忆吗？

经典名车：第一代猫头鹰-本田超级黑鸟CBR1100XX

作家：海峰

图片：网页

今天海峰又带来了重量级经典车型本田超级黑鸟CBR1100 XX(以下简称本田黑鸟)。因为隶属CBR系列，所以很多朋友认为它是一辆毫无困难的跑车，但在我心里更像是一辆运动风格很强的旅行车。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)怎么会出现呢？听海峰慢慢来。

本田黑鸟(Honda Black Bird)采用了电动喷雾DOHC水冷每缸4阀并联4缸发动机。拥有1137毫升的排气量，10000转时输出164匹最大马力，7250转时爆发出124.5 UMI的最大扭矩。0 ~ 100公里每小时加速时间为3.2秒。从数据上看，黑鸟位移很大，但功率比东门CBR1000RR略小。虹口转速也降低了近2000圈每分钟。所以在制造商的定位中，它不是位于赛道上的跑车。

此外，223公斤的自重也注定具有非凡的高速稳定性。以每小时最高320公里/小时的黑鸟以每小时200公里的速度骑行，可以感觉到很镇定。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、时间)跑车完全包装式配对，高速稳定性和空气动力学特性都很优秀。但是大自重和长轴距也限制了弯道性能。要想与重量级摩托车在山路上较量，选择弯道特别重要。直线段的加速能力也可以弥补弯道性能的不足。(大卫亚设)。

从坐姿来看，其坐姿略高于同级竞争者。但是方向盘的位置也比较高，所以坐姿不舒服。相反，在骑马中，背部不需要总是向前弯曲，手掌也不需要承受很大压力，因此更适合长距离骑行。(大卫亚设，Northern Exposure，)手柄上的每个按钮手感都很好，位置也设计得很合理。

但是坐姿越高，对一些毛友来说，落后的难度就越高。因为海湾比较多。

长所以转弯半径也会偏大一些。很多小排量摩托车一把能够掉头的地方，本田黑鸟可能就要揉两把了。不过长轴距、重车架带来了不错的高速行驶稳定性，这点是毋庸置疑的。

轮胎方面，本田黑鸟前轮配备120/70 R17的轮胎，后轮配备180/55 R17的轮胎。现在来看，宽度并不是很宽，但是完全能够提供足够的抓地力。因为顾及到多种路况，所以原车配备的轮胎较硬，如果要用它去玩赛道的话，还是换成热熔胎吧。

制动系统是黑鸟的一大优势，前轮采用双钻孔盘搭配对向6活塞卡钳，后轮为单钻孔盘搭配双活塞卡钳，并且配备了前后联动制动系统。当紧急情况下，单捏前制动时，后制动会自动施加制动力，能够提供最佳的制动力分配方案，有效缩短制动距离。

两个硕大的排气管安置于后轮左右两侧，没有花哨的设计，没有任何造型，不锈钢的外壳看起来是那么的简约，或许就是它的那股子简约美，让它成为了经典。

黑鸟除了跑车的身份以外，原车配备了边箱支架，可以选配两个边箱轻松变身成运动型旅行车。但是它受欢迎并不仅仅因为这些，更多的还有它骑行时的舒适性、高速的稳定性、优良的制动性以及皮实的耐用性。

如此深得人心的经典跑车（或者说是经典运动型旅行车），如今已经不多见了，如果你手里留存着一辆本田黑鸟，将它珍藏吧！

视频中本田超级黑鸟CBR1100XX极速视频，虽然很危险，但是我们能够感同身受到它的极致性能。

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