春风800MT携手坦克300亮相车展：95匹马力，弯道ABS

2021年4月19日，也就是昨天，第19届上海国际汽车工业展览会在国家展览中心隆重开幕，也是媒体日的第一天。作为汽车和摩托车的两栖媒体作家，这次还看到了期待已久的春风新ADV型号800MT。(大卫亚设)。

在参展之前，猜测春风也不会放弃此次2021年第一场车展的机会。不过让我没有想到的是春风800MT竟然与跨界联名坦克300一同亮相，比较之前一直都没有消息透露。

春风800MT自去年开始就有曝光，直到前段时间才正式公布，而此次登陆上海车展也是引起了巨大的关注。首先在外观风格设计上还是非常霸气的，整车尺寸非常大。而该车型一共有两个版本，标准铝铸车轮和三箱辐条轮版本。

同时根据官方所透露的消息此次也配备了电子油门、定速巡航和多种骑行模式，真正意义上解放双手。尤其是针对长途旅行会很省劲。

整车的设计与坦克300其实有着相同的定位都是偏向于硬核越野，同时春风也融入了很多现代化的科技电控配置。不过比较遗憾的是不知道量产版本是否和车展展示的车型一致，如果一致，相信会受到不少车友的喜爱。

春风800MT的正面车灯采用的是一体式变径横向灯眉，看起来很有特色，原创元素很足。而在油箱的两侧也是匹配了保险杠以及射灯，几乎不用后期改装，就可以满足长途骑行、旅行的需求。

至于这款车的发动机，也是春风全新研制的一款，实际排量为799CC，采用直列双缸水冷设计，最大功率可以达到70千瓦，马力高达95匹。同时这款车也是国产第1款马力达到90匹以上的车型。

最大扭矩部分达到了77牛•米，数据表现还是非常亮眼的。不仅如此，这款车也采用了高位排气设计，即使路面有积水也可以轻松通过，对于长途野外骑行，面对多种路况，综合表现还是比较不错的。

在智能配置方面，春风800MT这款车此次也首次配备了弯道ABS，在过弯紧急制动时，可以最大限度保持车身稳定，保证制动安全。同时前轮也采用了双碟刹，后轮采用了单碟刹的配置规格，毕竟是一款800CC级别的大排量车型，这一点还是很有必要的。

从春风800MT这次与坦克300跨界联合亮相上海国际车展来看，后期春风很有可能与坦克300还有交集。而对于此次亮相的春风800MT的售价，根据以往成功旗下车型的价格定位，估测最终售价应该在6万元~7万元之间。

总的来说，无论是今天所说的春风800MT，还是上市一段时间的坦克300两款车的性能都是硬核越野，同时又兼顾城市当中的日常通勤，算是给各位车友提供了更多的选择，拥有可玩性的同时又不失实用性。

关于此次跨界联合的坦克300和春风旗下的800MT，你们更喜欢哪款车呢？对于新车型800MT，你们猜测它的售价会是多少呢？相信不久之后就会正式揭晓！

最后，对于此次上海国际车展春风联合坦克300同台亮相的春风800MT，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！