本田于1938年由开发自己活塞环设计的机械师本田索契洛本田创立。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)起初,他试图向丰田出售设计,但遭到拒绝,决定成立自己的公司。因此,10年后的1948年本田汽车正式启动。
本田最初成立时生产滑板车和摩托车,1947年他们的第一个型号是A-Type。这家公司还没有成立,所以一些3763不认为是成熟的摩托车。为了让所有的3763人开心,本田品牌的第一辆摩托车于1949年上市,被称为梦想D-类型(Dream D-Type)。它生产了约780210 363匹马,装满了98cc。此后,他们的第一大卖家146cc、OHV、四冲程E型梦想车到1951年10月为止,日产量达到了130辆。一年后,他们制造了333922型,其中50cc的两个行政引擎收购了双轮车的日本市场,每月生产6500台。1953年,他们制造了J-Type Benly,1954年制造了200cc滑板车Juno,1957年,本田推出了第一辆双读摩托车,即传说中的250cc OHC四冲程C70 Dream。1958年,更改了相同的型号,安装了电气启动器,并将其重命名为C71。1958年诞生了C100超级CUB。便宜实用,成为世界上最成功的摩托车。欧洲第一辆本田自行车是1959年250 CC C72梦想。
本田在赛车运动中也发挥了重要作用,本田赛车公司(HRC)成立时,很容易在1954年开始赛车活动。1959年,5辆本田摩托车参加了马恩岛TT比赛。迈克253350993436151海伍德(Mike Hailwood)直到1961年为止,在本田历史上首次赢得125 cc和250 cc级大奖赛后,才获得了任何奖项。本田多年来在格兰菲奇比赛中取得了很多胜利,但直到1983年,他才赢得了与弗雷迪253350993436151斯宾塞(Freddie Spencer)的第一个500cc大奖赛世界冠军。Nicky Hayden驾驶本田RC211V后,去年(2006年)第二次获得MotoGP。
本田历史上的里程碑是1968年,当时他们推出了带有四个气缸的750cc自行车,CB750 333922 (CB750)。一年后本田推出了当时加速度最快的CB750,达到每小时120 mph。
20世纪70年代,本田继续生产合理但可靠的摩托车,70年代最著名的车型是CB350F 333922、XR75、CB750A(第一辆带有自动变速器的现代摩托车)。本田在20世纪80年代开始了解美国市场,1984年& lt198535 3935 & gt月本田成立了美国研究公司。20世纪90年代,这家日本制造商更加忙于处理自己的汽车和赛车领域,对摩托车部门的关注不多。
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