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【lng自卸车】上汽红岩杰号H6 LNG自卸车——“工程之王”新产品的亮点是什么?

红岩自卸车稳坐业界第一。

2021年,上汽红岩的自卸车有哪些主要型号?

开票数据显示,2020年上汽红岩累计销售者下架4.5万辆,同比累计增长18.2%,比行业有所增加。市场份额为21%,停留在国内自卸车市场第一位。

在工程自卸车领域,上汽红岩尤其是红岩垃圾自卸车,因其动力、通过性、可靠性和耐久性而享有盛誉,因此红岩有“工程之王”的美誉。

2021年1月7日,在上汽红岩的2021商务年会上,780210 363倾卸卡车展出。

红岩祭祀者H6 64自卸车

红岩泽号H6 84自卸车

红岩祭祀者C6 84自卸车

三种车各有亮点,今天详细介绍,引进以天然气为燃料的车型—— JAY H6 LNG倾卸卡车,与燃料车型相比,不仅能轻松满足国家排放要求,还能为运输企业节省不少燃料支出。那么这辆车是如何工作的呢?

开车舒适安全

驾驶舱内部采用了灵活高效的空间设计。级联美学的创新装修风格、轿车化、电子、模块化设计、驾驶舱科学功能分割,可以满足不同考友的个性化需求。

在装修配置上,红岩帝豪H6 LNG倾卸卡车通过多功能方向盘、豪华气座椅、集成遥控钥匙和方向盘的升级、电控窗的配置、驾驶员休足踏板、泡腾层柔性扶手等,相信可以让KAU的驾驶体验更加舒适。

另外,红岩帝豪H6 LNG自卸车的驾驶室进一步优化了车辆的封闭性,与同类产品相比,可以防止灰尘进入驾驶室,更好地隔绝外部噪音。

整个车辆通过了欧洲ECE R29试验,碰撞时驾驶室整体向后移动500毫米,可以保护驾驶员安全。此外,还可以配置360 700739 2101 170725导航、盲区监控、车道偏离前碰撞警报(ADAS)、疲劳驾驶警报等功能,确保全方位智能守护飞行员的安全。

动力充足,能效高

动力方面,红岩帝豪H6 LNG倾卸卡车搭载了清心动力链SC10ET发动机457桥式PASTER 12级变速器,动力强,经济性高。

蒸汽动力SC10ET发动机,最大马力360马力,1100转-1300转最大扭矩1650 UMI,达到国家6B排放标准,符合各地区城市建设垃圾车环境政策。

大扭矩发动机缸内制动、12bar行驶制动气压、制动反应快,可以有效缩短制动距离。

匹配的是past 12级变速器和457桥,在满足车辆装载的同时提高可靠性。车辆B10寿命超过80万公里。

经济上,车辆标配节能开关、轻负荷、中、中工作条件分别输出70%、80%、100%动力的节能开关。

底盘稳定轻巧

底盘方面,红岩杰号H6 LNG自卸车的车架尺寸为2808 4(mm),悬挂前后弹簧,12R22.5轮胎。

货舱规格为680023501500(mm),轻型汽车、大篷车盖、防尘、防尘,可有效减少环境污染。

据悉,红岩帝豪H6 LNG自卸车在保证安全性的前提下,采用“材料优化、零部件优化、结构优化”多次升级的轻量化方式,采用新材料和新工艺,综合各种轻量化措施,车辆质量低于13.1吨。

结束语:

舒适的驾驶室、澎湃的动力、可靠的机箱、上汽红岩帝豪H6 LNG自卸车的性能比以前更出色,相信也满足了大家的期望。

还有一个小鸡蛋:上飞红岩提供全面的定制解决方案,帮助大家节约时间。

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