【lng自卸车】上汽红岩杰号H6 LNG自卸车——“工程之王”新产品的亮点是什么？

红岩自卸车稳坐业界第一。

2021年，上汽红岩的自卸车有哪些主要型号？

开票数据显示，2020年上汽红岩累计销售者下架4.5万辆，同比累计增长18.2%，比行业有所增加。市场份额为21%，停留在国内自卸车市场第一位。

在工程自卸车领域，上汽红岩尤其是红岩垃圾自卸车，因其动力、通过性、可靠性和耐久性而享有盛誉，因此红岩有“工程之王”的美誉。

2021年1月7日，在上汽红岩的2021商务年会上，780210 363倾卸卡车展出。

红岩祭祀者H6 64自卸车

红岩泽号H6 84自卸车

红岩祭祀者C6 84自卸车

三种车各有亮点，今天详细介绍，引进以天然气为燃料的车型—— JAY H6 LNG倾卸卡车，与燃料车型相比，不仅能轻松满足国家排放要求，还能为运输企业节省不少燃料支出。那么这辆车是如何工作的呢？

开车舒适安全

驾驶舱内部采用了灵活高效的空间设计。级联美学的创新装修风格、轿车化、电子、模块化设计、驾驶舱科学功能分割，可以满足不同考友的个性化需求。

在装修配置上，红岩帝豪H6 LNG倾卸卡车通过多功能方向盘、豪华气座椅、集成遥控钥匙和方向盘的升级、电控窗的配置、驾驶员休足踏板、泡腾层柔性扶手等，相信可以让KAU的驾驶体验更加舒适。

另外，红岩帝豪H6 LNG自卸车的驾驶室进一步优化了车辆的封闭性，与同类产品相比，可以防止灰尘进入驾驶室，更好地隔绝外部噪音。

整个车辆通过了欧洲ECE R29试验，碰撞时驾驶室整体向后移动500毫米，可以保护驾驶员安全。此外，还可以配置360 700739 2101 170725导航、盲区监控、车道偏离前碰撞警报(ADAS)、疲劳驾驶警报等功能，确保全方位智能守护飞行员的安全。

动力充足，能效高

动力方面，红岩帝豪H6 LNG倾卸卡车搭载了清心动力链SC10ET发动机457桥式PASTER 12级变速器，动力强，经济性高。

蒸汽动力SC10ET发动机，最大马力360马力，1100转-1300转最大扭矩1650 UMI，达到国家6B排放标准，符合各地区城市建设垃圾车环境政策。

大扭矩发动机缸内制动、12bar行驶制动气压、制动反应快，可以有效缩短制动距离。

匹配的是past 12级变速器和457桥，在满足车辆装载的同时提高可靠性。车辆B10寿命超过80万公里。

经济上，车辆标配节能开关、轻负荷、中、中工作条件分别输出70%、80%、100%动力的节能开关。

底盘稳定轻巧

底盘方面，红岩杰号H6 LNG自卸车的车架尺寸为2808 4(mm)，悬挂前后弹簧，12R22.5轮胎。

货舱规格为680023501500(mm)，轻型汽车、大篷车盖、防尘、防尘，可有效减少环境污染。

据悉，红岩帝豪H6 LNG自卸车在保证安全性的前提下，采用“材料优化、零部件优化、结构优化”多次升级的轻量化方式，采用新材料和新工艺，综合各种轻量化措施，车辆质量低于13.1吨。

结束语：

舒适的驾驶室、澎湃的动力、可靠的机箱、上汽红岩帝豪H6 LNG自卸车的性能比以前更出色，相信也满足了大家的期望。

还有一个小鸡蛋：上飞红岩提供全面的定制解决方案，帮助大家节约时间。