& lt198535 3935 & gt我想在沃尔瓦利租一辆扶轮车,特别是两辆车。一个是本田的PCX150,另一个是雅马哈的NMAX155。可惜没有租,租了一辆本田VARIO150。

(从巴厘岛租的车)

水商品PCX150和NMAX155也坐过,但因为是短暂的体验,所以没有那么开心。这两辆车可以说是重阳的代表,是很多汽车朋友特别想买的两辆车。这两辆车在国内上市的传闻太多,已经对这两辆车没有希望了。

但是,我郑重地告诉你,这两辆车明年一定会在国内乘坐!我一定来!我一定来!

PCX150消息

大家都知道本田在太仓新开了一家工厂。这家工厂的硬件和软件都是世界一流的。所以在基础仪式上,本田技术研究的负责人3763也到了太仓,足以证明这个工厂的重要性。本田不仅可以出口到日本、欧洲和美国的产品,还可以在国内市场做出巨大的动作。这第一道菜是PCX150!

本田PCX系列是超级步行型号,自2010年上市以来,仅在欧洲市场就售出了14万多辆。其主力的卖点就是低燃料消耗,储藏空间大。而且,海外最低售价与人民币相比只有2万多韩元左右,对不起,2万多万韩元比买车要好。请退场。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)第一个是可支配收入比较。2一万人民币在发达国家花普通劳动者一个月的工资,在中国花3000美元买皮革和耐用的炼油厂的踏板,谁会心疼呢?

本田也看到了这款PCX超性价比和巨大潜力,不断改版,提供了125cc和150cc两款车型以满足不同市场,甚至推出了混动车型,100公里油耗不到2升的“你能忍受吗”?纯燃料板也增加了智能启动停止系统,与CVT无级变速一起,可以非常流畅地在城市中漫游。

那么只要便宜就可以省油,还可以做小曲线,为什么要选择PCX呢?小弯梁坐垫下能放全貌吗?即使是同水平的滑板车,坐垫下的储存空间一般只能放瓜皮帽子,放食物也可以,但是PCX更实用,座位下28L的空间更大,可以放更多的东西。(大卫亚设,Northern Exposure)在存储能力上,长大了就好了。

而且PCX还不是一辆又傻又黑又粗的车。不仅设计精美的颜值很高,各种布局也没有下降。同级车型大多没有ABS,但PCX全系车型以ABS为基础,安全性提高,LCD仪表清晰易读,亮度可以自动调节。

钢管的冲模车床更加坚固,承载力高,为空间设计提供了便利。直径31毫米的前叉有89毫米的行程,调教流畅,后减震也采用Tri-rated技术,提供三级软-中-硬减震效果,骑起来更舒服。新型PCX也换上了更轻的轮毂和更宽的轮胎,一双好鞋的效果不亚于高级避震。

PCX150最大马力为15匹,最大扭矩为14N m 2533350993436151米,125cc也有12匹和12N m 2533350993436151米的动力。虽然国内还没有PCX上市,但新大陆本田宣布了确切消息,并将于明年初推出PCX150。有黑色、白色、灰色和蓝色四种颜色可供选择。

雅马哈155消息

对于雅马哈,国内车友们已经不太期待了。即使飞向250的一个人送来了国内的车友,进口大贸易的TMAX530也有人买单,但15.68万韩元的价格仍然太远。

远。R15的折戟沉沙,让雅马哈对中国市场更加审慎!但是,踏板的风口又让雅马哈动了春心,NMAX155随着雅马哈北京大贸店的成立,也即将跟国内摩友见面。

已经确认!NMAX155明年铁定进入国内!预计明年7月份!

雅马哈NMAX155采用和R15相同的单缸水冷155cc发动机,四气门的设定,最大马力15匹,而且配备了VVA可变气门正时系统,另外NMAX还配备了整车LED光源,并且标配ABS,这在同级踏板车中还是比较少见的。NMAX预估售价为2.38万元。

NMAX155 规格参数:

引擎形式:单缸、水冷、DOHC、4气门

排量:155cc

压缩比:10.5:1

最大功率:11.1kw/8000rpm

最大扭矩:14.4Nm/6000rpm

座高:765mm

油箱容积:6.6L

整备质量:127kg

PCX150和NMAX155堪称是中型踏板车的经典之作,也是代表之作,在这个级别里,这两个系列的踏板车销量是最大的。

这两款车的上市,意味着将国内踏板车市场的竞争格局提升了一个档次,如果这两款车的市场反应良好,那么佛沙和雅马哈的300踏板进入也是指日可待,如此一来,光阳、三阳和比亚乔的压力都会陡增,别忘了还有铃木的汉堡人一直在等待机会!

当这些国际大品牌的拳头产品进入时,留个国内摩企的时间和空间都越来越小了。

唯有快马加鞭,砥砺前行,方能谋得一席之地!

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