阿根廷的奇卡斯山脉被公认为其壮丽的自然景色和险峻的山势,是令人向往的探险地。(威廉莎士比亚、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷、阿根廷)来自科尔多瓦的Lucas Layum和他的团队出于对家乡的热爱,利用宝马R 1150 GS制造了能够深入这个神秘地区的摩托车——。其独特的外观和俊朗的风格令人钦佩。

无敌的拼字游戏

在卢卡斯看来,宝马R 1150 GS的整个机械系统可以说是完美的。他想以此为基础,制造出在现实生活中可以勇猛、无敌、无敌的复古越野坐骑。因此,他把一辆冒险摩托车改装成了酷酷的拼字车。

整个团队最重要的问题之一是如何处理宝马摩托车独特的三节车架。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure(美国电视剧),)卢卡斯团队仔细研究了整个车身,大胆改造摩托车尾部,以实现自己的设计意图。

完成金属零部件加工后,车床的前后部分再次涂黑。最后的装饰部分是这辆车的定制件,用缝在座位顶部的优质棕色皮革展现了车辆强健经济的性格。

为了获得Lucas期待的“巨大”般的形状和感觉,球队对手对部分进行了重点改造,去掉了原来的防风玻璃和前塑料部件,突出了仪表板。为了保证安全,仪表板前设计了钢铁保护膜,兼顾了功能和外观的要求。

奇卡斯的“黑王”

改装这辆宝马R 1150 GS在设计上面临巨大的油箱影响摩托车外观的问题。解决办法无疑是选择合适的颜色。在Lucas团队的一系列作品中,色彩斑斓的颜色很少被使用,他们更喜欢完美的哑光黑色。黑色油漆在这个“黑色金刚”上突显宝马的标志。黑色主线从前端穿透到尾部,可以减少巨型油箱对摩托车外观的视觉影响。

另外,该车采用双灯设计,灯具均使用金属零件,全部涂黑。右边的灯是主灯,有集成的LED方向指示灯,左边的灯是多个LED聚光灯,使摩托车夜间在开放道路上长时间行驶。

改造后的“喙”虽然短而勇猛,由金属材料制成,虽然大小减小,但仍然很有威严。车辆改造大量采用穿孔金属部件,保护了许多重要部件,同时增加了独特的视觉效果。改装后的底部导流板不仅外观漂亮,而且为发动机提供了卓越的保护,因此拳击手的气缸盖也受到了同样的保护。

“黑金刚”的动力传递系统也全部喷成黑色。为了给发动机提供更大的功率,Lucas自己制造了不锈钢排气管,使用暴露的焊接法安装GP消音器,在户外行驶时也能保持较小的噪音。(大卫亚设)。

对于“黑金刚”的黑轮来说,性能卓越的Metzeler Karoo轮胎使这款R 1150 GS看起来更加粗糙,同时为摩托车提供了非凡的越野能力,在沥青高速公路相对高速行驶时,车身也能保持出色的稳定性。

这辆宝马R 1150 GS虽然饱经沧桑,但以优秀的品质仍然充满生机。经过Lucas队的重组,这辆车变得更加生气勃勃。

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