【本田论坛cb1100】永恒的经典！复古的地位谁也动摇不了的本田CB1100

本田CB系列是自上个世纪推出以来机车圈热度很高的车型。从最早的经典4缸250本田黄蜂到CB400、工业级CB1100，本田已经以CB这个代号为跳板，形成了从街车、仿制比赛到工业级赛车、复古车型的完整机车体系。

CB这两个字至今仍是世界机车圈最经典、最权威的车系之一。今天的特辑是2018款本田复古街3354CB1100，兼具情感和性能的现代复古街！

实际上，复古车在下车圈可以说是比较时尚的车型。然后当这些车主问为什么买这辆车的时候，他们说：“哥哥骑的是感情！”会说深刻的话。(威廉莎士比亚。)这样的一句话也很容易令人吃惊。因为乍一听车后的故事，好像还是那样。但是CB1100作为现代生产的车型，虽然也走着复古的外观设计路线，但在性能上也是实实在在的优秀。(大卫亚设)。

首先，从外观上看，CB1100与上世纪审议生产的CB系列车型没有太大区别。从整体外观上看，这是细节部分的处理。整体设计朴素而不华丽，圆形前灯加上双圆盘的指针仪表设计，与国内很多乡镇的125车型完全没有区别。但是如果将视线转向发动机和油箱部分，就会看到完全不同的样子。

CB1100的油箱设计是20世纪70年代CB750的油箱的完美复制，不像其他复古车型那样圆润，增加了线条的肌肉感，侧面曲线也与驾驶员的大腿完美结合，为骑手提供了最佳的拟合效果。油箱侧面的红色本田机翼标志也是最纯粹的本田车型独有的独特标志。油箱下的空间，被四缸工业级发动机挤压的空间一个都不剩，紧凑的空间布局似乎足够虚张声势，更不用说发动后的感觉了。

虽然是复古外观的车型，但18英寸CB1100搭载了很多现代配置。电加热手柄、LED的前后灯源和标准ABS系统都是为了提供更好的驾驶感受而添加的配置。但是，作为4缸重型机械，车辆的质量并没有刻意进行减重设计，但252公斤的净重使车辆看起来更加平静。

在动力部分，CB1100的发动机可以爆炸89.74匹的最大输出马力，91nm的最大输出扭矩。虽然不是极限，但是在工业级的复古风车上已经碾压了很多对手，本田4缸发动机带来的流畅感觉是很多工业级双缸车无法比拟的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。