[XCAR 2016北京车展原创]

在即将开幕的北京车展上,奔驰的新款AMG C 63 Coupe车型将首次在国内亮相,新车将搭载4.0L双涡轮V8发动机。

近日,爱卡汽车前方编辑在探馆过程中抢先捕捉到了AMG C 63 Coupe实车。

新车采用了奔驰最新的家族式设计风格,双横辐进气格栅中衬托着硕大的奔驰标识,十分霸气。同时,还采用了兼顾空气动力学的前保险杠,这样的设计不但能降低刹车系统的温度,而且也能使此车外观更加运动。且AMG C 63 Coupe前翼子板上镶嵌有“V8 BITURBO”标识。另外,新车还有普通版和高性能版S版之分。

尾部方面,AMG C 63 Coupe采用了双边共四出排气系统,而在AMG C 63 S Coupe上还配备有黑色的扰流板设计。

就轮胎而言,AMG C 63 Coupe出厂装备法拉利认证的米其林Pilot Super Sport轮胎。Pilot Super Sport与AMG,宝马M,保时捷,法拉利共同研发,采用了来自赛事的技术。普通版匹配的规格为前255/40 R18、后285/35 R18,而AMG C 63 S Coupe高性能版则为前255/35 R19、后285/30 R19。内饰方面,新车配备了带有“AMG”标识的平底方向盘、中控面板以及运动化的座椅,使得车内整体氛围显得更为运动。

动力上,据悉新车普通版将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为350kW,峰值扭矩为650Nm;S版本车型的最大输出功率为375kW,峰值扭矩为700Nm。传动部分,与之匹配的是7速MCT双离合变速器。为此,使得AMG C 63 Coupe从静止加速至100km/h只需要4秒,而AMG C 63 S Coupe更是用3.9秒就可完成百公里冲刺。另外,其最高限速为250km/h,但选装AMG驾驶性能包之后可提升至290km/h。

编辑点评:Mercedes-AMG C63 Coupe车型的出现无非是给消费者更多选择,就像宝马M3以及M4一样。如果想要一台纯粹赛道玩具的话,那AMG C63 Coupe车型无非是更好的选择。

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