【陕汽德龙f2000自卸车手杀感应器】“故障案例”遇到陕西吉德龙F2000中路限速该怎么办？

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残疾概况

EADLON F2000(图)WP10 BOSCH EDC7加油只能旋转到1500转。

河南德隆F2000模型

错误代码

P0502 1645 P0564 P100E

A60N共享诊断检测错误代码

故障车型

详细说明

这辆车发生故障后，先去当地陕西蒸汽服务站修理。其中包括(修理喷油器、更换排放阀、更换导轨压力传感器、更换计量器、更换共轨管、更换燃油过滤器等低压部件)仍然没有解决问题。

此后，在找到河南郑州某三营养服务区后，在三营养服务区更换了ECU，并检查了相关线束问题，未能解决。在紧急情况下，三营养服务站现在才给公司打电话请求技术援助。公司技术人员到达现场后，知道了上述细节，确认了更换和修理的部件和线束。

故障车型

调查过程

1.发车后用A30读取故障代码。系统正常显示，数据流也发现异常，仪表故障灯不亮。

2.踩油门在数据流中发现异常，发动机速度1100旋转同步信号从48跳跃到129，同时发动机伴随着极轻微的震动，过了一会儿油门继续完全踩下去，发动机速度只能到1500，接着被油，发动机怠速又发现异常，同步信号从129返回到48(见图)

3、闲置状态下读取错误代码P0502、1645、P0564、P100E。没有与同步信号相关的错误代码。重复测试现象是一样的。此错误最初是由同步信号异常引起的。

4.关掉灯，检查曲位，取出曲位进行查找(见图)。

消除曲位的照片

显然，曲位和信号板又摩擦的痕迹被怀疑间隔太小(一般在1毫米左右)。

5.在曲位和飞轮壳之间垫上垫子试运行，发现车不好，报告同步信号故障。但是，落地后再怎么加油，安全阀打开的故障速度也很正常。

修理方案

更换曲速传感器，更换飞轮！

维修结果

彻底解决问题。

分析摘要

1.这辆车的故障代码P100E现在是故障代码，但不是因为油故障，而是同步信号引起的发动机运行过程中同步信号异常时，系统重新启动(1645内部故障)。最终打开安全阀。

2.查看数据流时，必须选择与故障相关的数据流，仔细查看。

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