【怎么分辨宝马x1变速箱】宝马这个牌子很好，但X1的变速器差别对待的话很扯。

这两天汽车朋友问了X1配置，我们今天谈谈吧。宝马品牌，很有趣。以前宝马总是嘲笑其他品牌，做前面的车，现在的宝马拍脸，自己也做前面的车。

可以理解，为了赚钱，可以进一步降低成本。为了让想开豪华品牌的人开宝马，预算不多。那个“我”再次收获这股浪潮的韭菜。但是你的宝马对待变速箱也不一样。我不太理解这件事。(大卫亚设)。

你看宝马X1、2.0T的分数高低，高的给你安装8AT，低的给你双离合器！你说要根据构成来区分。我想我能理解。但是要用硬件区分吗？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)你说我能理解吗？大多数时候，当我听说低配是双配时，非常纠结。

自己买X1的消费者肯定买够了。如果他预算充足，他一定会买X3，不会去买X1，所以买X1一定能往上买。也就是说，预算不是特别充足。但是买低配的是双离合，心里比较害怕。据说，如果那个高倍8AT足够的话，价格还会再贵几万韩元。(莎士比亚，哈姆雷特，廉价，廉价，廉价，廉价，廉价)。

所以现在买X1的消费者现在特别苦恼。到底是买高配的8AT多一点，还是低配的双离合多一点，现在不太清楚。宝马这两年很拽！