我年轻的时候,“红石”品牌经常听大人说话,给我留下了小印象。这是一辆大射击的卡车。“红岩”、“红岩”实际上是上汽的雅易红山商用车有限公司现在由SAIC团队控制,现在被称为“上牛排”。
由于技术遗产和市场位置等多种多样的条件,上清岩用重型自卸车和中高端公路运输车辆形成了产品线。
SAIC HONLOCK的重型自卸车产品具有卓越的性能、经济性和耐用性,Saic Hongyan的维护处于领先地位。这就是为什么自动红岩还有另一个“工程王之王”。
今天,我带你去了上空红岩紫霞车的高级型号,红绿狮C500。
据车主介绍,汽车为F2CCE611A * L,排量为8.709L,额定功率为390马力,最大扭矩1600N.m,最大扭矩速度部分1100-1500 rpm,符合全球标准。
变速箱是Askte的12JSD180T变速箱,有12个前挡和2个后挡,标题速度为15.53,最大速度比为1、最大输入扭矩1800n.m,与汽车的最大输出扭矩发动机更加匹配。
齿轮箱设计同步器,安装容易,过载倾斜偏移更容易挂在齿轮上。
业主介绍说,车辆驱动轴是几千美元。可以选择手册桥。后轴速度为5.262。这座桥是行驶速度,二级减速效果很好。更有利于输出大扭矩以适应炉渣。
中间桥梁和中间桥梁的中间悬挑较小,随着整体车辆的增大,即使泥泞场地发生超载,后面桥梁的偏离距离也足以保证正常通过。
动力链在发动机速度上为1100 rpm,齿轮箱的速度为43km/h。发动机速度为1500 rpm,齿轮箱的速度为58.6km/h。
在发动机经济速度范围内,车辆的速度为43-58.6公里/h,一般隧道,几百米,长时间,但是几公里,信号灯经常启动这个城市渣渣的速度。工作条件经济学可以得到更好的保证,及时性也很高。
洪良杰的驾驶室整体风格偏向人性,工程车辆的颜色价值活跃。前面三种铬装饰直接拉动整个形象,风格更加年轻。
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下部保险杠是一款三级钢保险杠,而工程车辆经常进入施工现场。厚钢保险杠可以平静地应对复杂的环境,即使损坏,也可以修复,维护成本降低。
该驾驶室混合器整体冲压技术,高精度焊接,80%是双面镀锌钢板,机身是1.5mm,驾驶室非常高,舒适度非常好,涂料很明亮。
在乘车时,它也被称为车辆使用的所有者。
询问为什么店主选择鸿阳杰并没有选择其他品牌,业主给出的答案主要有三个原因:
1.上蒸汽红色岩石佐贺在重庆,佐贺工业有一辆红色摇滚乐,电流较大;
2,维护方便,路边展位将修复红岩汽车,维护成本不高;
3,红岩汽车的质量很好,没有大问题。
至于为什么主人有一个大的价格选择手提桥而无需选择宏艳的H8B桥,业主给出的答案是,手机桥是一座专业的商用车桥制造商,品牌技术相对较难。
对于这款车的成本,主人非常满意,出勤率很高,收益更多的钱,没有大滥用,车辆基于油,不是花费的钱。发动机不大,燃料消耗量不大相对较低。当被问及和燃料消耗时,所有者表示没有计算和合理的范围内。
为了精细计算,降低车辆的成本,赚取更多收入,当我乘车时,所有者正在增加一个小油。
我以为这辆车达到了国家五个排放标准。业主不应该选择一个小油,业主给出的解释是小油相对便宜。毕竟,只有4.2元将是升,汽车被买。套装油,后治疗从未出现过问题,每年计算大量资金,这是净收入。
当车辆欢呼时,它是一点点,否则没有插入油枪。这有点不方便。但是,这种设计也可以增加石油消耗的难度,这是一个缺点,卡的朋友被评估..
随着全国重庆三辆车的逐步消除,渣蓟逐渐取代了该国和三个,当地自动红岩随着市场需求而收紧。它是根据所有者的车辆需求制造的。在渣中,Redthe Rock Jevement显示出优秀的人。
杰狮模式的成功是,红岩汽车很大,品牌是众所周知的;另一方面,产品在同一水平上更稳定,质量更稳定,性能更加突出,经济更好,渣的生产更专业。
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