【欧曼290自卸车怎么样】新车的新动力集结起来了！下半场胜利！福田戴姆勒吹响了冲刺13万枝号角

为了能对抗国家6！下半年交锋！7月21日，福田戴姆勒汽车在2021年中上舞台会上推出了专为阿曼中车制造的新一代普康A系列发动机，作为新平台制造的阿曼行星系列车型，推出了具有多种颜色车身和配置的阿曼银河、阿曼自动砌块工程车等重型新产品。

随着重型柴油车国6排放标准的正式实施，各大卡车品牌的主战场已经向国六车型转移。为了争夺未来市场，福田戴姆勒汽车的目标是明确的。抓住国育动力，2个轻量化，3个自动挡。这次福田戴姆勒汽车推出的新产品将补充国家6产品矩阵，为抢夺国家6市场增加竞争重量。

500万欧元VI用户大数据！15年DPF SCR应用经验！打造最具竞争力的阿曼重卡产品

首先，我们来看一下这款阿曼中卡深度定制全速——的新一代普康A系列发动机的优点。(威廉莎士比亚，美国作家)。

1.与国内其他发动机品牌相比，拥有15年DPFSCR应用经验，累计组装500万台欧洲6(国家6)发动机，拥有500万欧元的VI用户数据。福田康明斯制造的新一代福康A系列动力累计完成23000小时、1600万公里一体化条件验证，可满足未来3 ~ 5年以上市场和用户的产品需求。

2、富康A系列动力蔡依夫变速箱后腿的超级动力链将为阿曼中卡带来更强大的动力输出和燃料消耗，为各种细分市场提供更多优化选择，进一步巩固奥特曼在动力链方面的差异化优势。

3、新一代的腹腔A系列动力具有丰富的产品矩阵，A工程版、A11、A12、A13、A12N、A15N涵盖电场车型。

4、新一代腹腔A系列引擎通过OTA远程诊断功能，利用预测性诊断功能，防止意外停机造成用户损失。与此同时，通过缸内制动，与缓和器一起运行更加安全。

“行星”锁定区域分散，工程运输两个关键场景！“光”战胜市场

基于新型MA5平台的新一代轻型重型卡车——欧曼行星全方位升级了车辆车身、底盘、电气系统，涵盖了市长/市场位置锁定区域分散、工程运输两大核心场景、装载、工程运输等两大产品。其中“光”是阿曼星球最大的特点。

阿曼行星货车6.5吨同级最低自重，比其他品牌轻268公斤，稳定、舒适、时效性高的性能满足了绿通、快递、快运等中短途运输需求。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)阿曼行星工程类自卸车以8.8吨同级最低自重、比其他品牌轻215公斤、成绩、性能转换等优点满足复杂的道路需求。

除此之外，“快”是阿曼行星的第二大优点，阿曼行星拥有相同等级的最大马力和扭矩。阿曼行星货车最大马力为290马力，1100N m扭矩工程运输类自卸车，混合器最大马力为350马力，1450N m扭矩。满载状态下0-80公里/h加速时间，比其他品牌快17%，启动速度、加速和运输效率提高。

在安全性方面，采用双缸空压机和缸内制动技术，对排气制动进行比较，制动效率提高65%，响应快，制动距离短，对保证驾驶安全有效。

在赚钱和省钱方面，行星货车和业界最长的9780毫米集装箱相搭配，多拉多就能赚到。EBP燃油经济性功能可以根据负载、工作条件智能调节发动机输出扭矩和转速，轻巧的设计比其他品牌节省5%-10%的燃油经济性。此外，燃料供应系统维护40，000公里，双级过滤器空气过滤器，维护周期长，使用成本降低。

&_iz=31825&index=5" width="640" height="421"/>

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山

与欧曼行星不同，今年4月份上市的欧曼银河瞄准长途高端物流运输市场，据福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山透露，“欧曼银河今年下半年将全面向终端市场投放。”届时，欧曼银河将和欧曼行星一起征战国六市场。

国内首款自动挡工程车来了！实现自动挡产品全系覆盖！

2020年，欧曼自动挡重卡全年销量超过36000辆，创我国自动挡重卡销量纪录，较2019年暴涨500%，市场占比高达55%，今年2月，欧曼自动挡重卡第50000辆下线，福田戴姆勒汽车成为中国首个自动挡重卡销量达到5万辆的商用车企业。

今年上半年，福田戴姆勒自动挡产品更是实现同比增长115%，为扩大在自动挡市场的引领优势，福田戴姆勒汽车乘势而上，率先推出了国内首款自动挡工程车。据中国卡车信息网了解，目前福田戴姆勒自动挡产品已涵盖牵引、载货、自卸专用，形成了国内最完善的国六产品系列，其自动挡工程车、专用车也将于下半年投放市场。

今年上半年，福田戴姆勒汽车销量突破8万辆，伴随着系列新车投放，福田戴姆勒汽车的产品竞争力将得到极大提升，全年冲刺13万辆目标可待。