【奔驰sclass2016年款】历经十一代进化，不断“颠覆”自我的奔驰S-Class

如果奔驰是整个汽车产业的领头羊，我想不用3763就可以提出疑问。奔驰从1886年到现在已经过去了100多年，100年的发展演变成了今天巨大的奔驰汽车家族，其中最耀眼、最具代表性的产品非197492轿车也是如此。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰。

三叉星徽似乎在车头一直绽放着光芒，引领着不同时代豪华轿车的前进方向，它不仅拥有沉稳大气的外观和精致奢华的内饰，更是将豪华与舒适诠释得淋漓尽致。

可以说自1951年起第一辆W187系列轿车的推出，奔驰就没有停止过研发的脚步，推出了众多的新兴技术。每一代奔驰S级轿车都保留着奔驰的经典韵味，并加以更多的科技性配置来完善自身。

现如今奔驰S级轿车已经来到了第十一代车型，而这次，呈现到大家面前的不仅仅是豪华、舒适、科技，还带来拥抱未来的“颠覆感”。 近日，全新S级轿车以“S外桃源”为灵感，开启了一场融合感官尊享、产品体验以及未来洞察的探索之旅。

这一代S级是最具科技属性的旗舰轿车。

“在所有感官层面，都带来了全新的体验”，这是梅赛德斯-奔驰官方对第十一代S级的定义，与此同时，还通过数字化技术的大量使用，满足了用户对未来智联出行的需求。

具体来看，全新一代S级在技术上可以说是毫无保留，下足了功夫。就比如说，史无前例的77英寸的AR-HUD、可以实现裸眼3D效果的数字仪表、支持OTA升级以及手势识别和语音控制的4屏联动MBUX系统、30个柏林之声扬声器和8个振荡器、全球首个后排正面安全气囊、可以投影的260万像素的大灯以及后轮主动转向等等。

简单点说，全新一代S级在整车技术、人车交互、舒适性、豪华性、安全性、科技性、电子化等方面，都将现代汽车工业设计的标准提升了一大截，从用户体验的角度来说更是强大到了几乎令人“肃然起敬”的程度，尤其是在细节方面的处理，称它为“世界上最懂用户的豪华旗舰轿车”一点儿都不为过。

在全新奔驰S级上，配备有5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头，智能魔术车身控制系统能够对不同的行驶情况作出预先反应。在如此高密度芯片的加持下，全新一代S级轿车在特定行驶场景下，还可以实现L3级别的自动驾驶。在符合规定的高速公路以及交通密度较高的地方，它可以借助激光雷达、摄像头、高清地图、高精定位系统，实现智能领航的功能。以60公里/小时的速度自动行驶并控制车距，识别意外的交通状况，并自动避让或实施制动。

此外，基于48V电气系统的主动式悬架，在不同驾驶模式下有着不同的操控特性。系统的控制单元能够以1000次/秒的速度分析行驶情况，并相应地对悬架进行调整。智能魔术车身控制系统不仅能够调节车身的侧倾、俯仰以及高度，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度。

按照官方文宣的说法，全新S级轿车秉承整体性的安全理念，在事故即将发生前、发生过程中、事故发生后提供系统性的主动与被动安全措施，成为梅赛德斯-奔驰通往“零事故之路”的重要里程碑。

作为最能体现科技化程度的智能座舱方面，这一代的S级轿车的座舱内，从上一代的横贯式双连屏的设计变成了单独的仪表屏和中央触控屏的设计。有人说这是走了“老路”是一种退步，但实际体验下来，全新的12.8英寸中央触控屏最为惊艳，OLED的显示屏显示色彩极为出众，触屏灵敏度令人满意，前排驾乘者触手可及，操作起来更加方便。

此外，中央显示屏上的信息还能够快速便捷地分享到其他屏幕上，后排乘客也可以用自己的屏幕选择或更改导航目的地等。

12.3英寸裸眼3D仪表屏可利用隐藏的前置摄像头捕捉驾驶员的视线，并经过计算后将屏幕呈现内容进行裸眼3D效果推送。超大尺寸的HUD显示系统还带有增强现实辅助功能，在导航时，驶入岔路动画箭头以虚拟形式投射于车道。在辅助功能方面，来自智能领航限距等系统的信息也被整合到平视显示系统中。

与此同时，第十一代S级轿车还搭载了第二代MBUX智能人机交互系统。相比于上一代MBUX系统，这一代系统具备更加强大的自主学习能力。

在细节方面，S级轿车绝对是出类拔萃的。这其中不得不提的就是——智能感应助理。它可以通过解读头部方向、手部动作和肢体语言，预判车内人员的意图，最多可识别12个控制需求。比如，驾驶者只需要看向左边的后视镜就可以直接调节左边的后视镜角度。

读心语音助理首次应用于后排，其自然语言识别功能支持多达27种语言，打电话或者听导航时，无需说出唤醒词“你好，奔驰”即可激活，更符合用户使用习惯。

在车辆个性化设置方面，除了采用传统账户密码登陆系统之外，全新S级轿车还可识别指纹、面部和语音全新生物特征，可存储多达7个个人账户。登陆成功后，车辆会将座椅位置、系统功能调整为此前设置的状态。

不仅如此，借助同级独有的多座互联娱乐系统，车内乘客可将导航、“畅心醒神”功能、音乐等内容进行前后排之间的隔空分享，实现多屏联动。Burmester®高端4D环绕立体声音响系统，配备31个扬声器和8个振荡器，为聆听体验增加全新层次，让旋律与体感共鸣。

与此同时，新一代S级还支持前后排声源定位，车辆能精准识别指令由哪个座位的乘客发起，且该乘客区域的氛围灯会闪烁，这些细节都是奔驰一直所追求的。

135年，十一代车型进化，S级轿车不断打破自我定义的经典，与每个时代的引领者一起，创造着新的历史与明天。