近日,本田宣布推出经典滑板车Forza 250的2018款改良型升级模式,并于2018年7月20日开始在日本上市销售。

本田Forza 250作为高颜值科技羊,拥有舒适的胜感和相对低廉的后期维护成本,自2000年初车型上市以来,一直受到亚洲和欧洲市场消费者的喜爱,其勇猛的造型和出色的运动性能也受到车迷的广泛欢迎。(威廉莎士比亚,美国作家)。

此次发布的2018新车不仅在外观上发生了变化,而且在配置方面也进行了改进升级,本田的目标是使其成为同级滑板车的标杆。

欣赏新车细节

2018英寸Forza 250以与以前完全不同的新风格展现出更加尖锐和年轻的氛围。整个车辆的设计非常棱角分明,车身大量采用直线的设计要素,这款车更具有运动性和时尚性要素,同时兼具行驶稳定性和整体运动感。

新车的前脸明显与本田在东南亚发布的2018款混合滑板车PCX有一定相似的家庭式设计元素,尾灯是动态的线条,彰显出轻快感和现代风格。整个车辆的电灯都采用LED灯光组,给人一种完美的技术感,这种新外观与全日滑板车圆润优雅的风格形成鲜明对比。

新车的仪表盘采用与运动型汽车类似的双炮筒设计,具有指针和LCD双显结构,可以非常清晰地读取相关数据。(大卫亚设)。

2018型Forza 250在外形和功能上都取得了显著的进步,不再是滑板车,而是实现了全方位的电控和实用的性能升级。新车最大的亮点是增加了可调节的电动防风设计,通过左手开关可以调节140毫米大面积的防风玻璃上升操作,整体逼格和实用性比以前的版本大幅提高,骑手可以根据行驶状态和喜好随时调整。

新车上的发动机性能比以前略有提高。最大功率为17千瓦(7500 r/min),最大扭矩为24纳米(6250r/min),最重要的是,此次升级引进了HSTC本田可变扭转控制系统。就是我们常说的跟踪控制系统。

此外,2018英寸Forza 250还配备了本田智能启动系统Honda SMART Key,即使不从口袋里拿出车钥匙,发动机也能平稳运行,提高了易用性。

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在左侧的前置物盒可以上锁,并且设计为了能够放入塑料瓶的容量大小,同时还配备了移动电源接口,大大方便了车主平时的使用。

新车的座垫下方拥有超大置物空间,可以容纳两顶全盔。

新车标配有ABS防抱死系统,前后碟刹配置制动部分采用的是本田御用的日清刹车系统。车轮尺寸有所增大,采用了前轮15英寸,后轮14英寸的前后单盘设计,这样能够与轻量化的车身相结合,保证了行车安全。

配色方面,本田此次发布的2018款Forza 250有三种颜色可供用户进行选择,分别为代表了智能化流行风格的蓝白色、设定为柔和印象的银色,以及表现出精悍闪耀气质的金属黑色。

价格方面,在日本市场,本田官方公布的新车含税建议零售价格为64万6920日元,该车年内计划将在日本本土市场销售3000辆左右。

本田Forza 250主要技术参数

发动机型式:单缸水冷四冲程SOHC4气门

排量:248 mL

缸径×行程:68.0 mm × 68.5 mm

压缩比:10.2:1

最大功率:17 kW (7500 r/min)

最大扭矩:24 N•m (6250 r/min)

轴距:1510 mm

离地间距:145 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI)

启动方式:电启动

点火方式:CDI

制动方式:前后碟刹

变速器型式:无级变速

长×宽×高:2140 mm × 750 mm × 1355 mm

座高:780 mm

整车质量:184 kg

油箱容积:11 L

轮胎规格:(前)120/70-15M/C 56P(后)140/70-14M/C 62P

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