【豪瀚自卸车质量怎么样】票价是一样的。他们正在赚更多的钱。这8辆LNG自卸车值得考虑。

【卡车之家原创】过去两年，由于运费、油价等多种因素，天然气牵引车大受欢迎，同样在自卸车方面，也有部分考友选择了天然气自卸车。那么各大企业都有哪些天然气倾卸卡车呢？接下来我为大家粗略计算一下。

当然，各大企业的天然汽车、自卸车、车型很多，文中可能有介绍的几处遗漏，也欢迎考友们补充。

中国重型车8x4 LNG自卸车

因为中国重车的LNG自卸车车辆信息比较全面，所以我先介绍一下重车的8x4 LNG自卸车。目前，中国重型机械旗下的虎宝、虎汉都拥有LNG车型，车型众多，可以满足广大用户不同工程情况的不同需求。

武汉J5G8x4 LNG自卸车

这款8x4自卸车型在底盘上搭载了中期MT07.29-50发动机，最大输出功率290马力，最大扭矩1100雨米，符合国家5排放标准。与发动机匹配的是中期HW10变速箱，后腿为H457后腿，速比4.875、5.833速比(可选)。

此外，该车后桥可以有选择地安装中车ST16后桥，速比可以选择5.73。这辆车的装载长度为7.3米，气瓶的容积为450L，可以满足大多数用户的车辆需求。

武汉J7G8x4 LNG自卸车

和6x4系列产品一样，J7G 8x4 LNG倾卸卡车除了有多种集装箱长度可供选择外，还使用铝合金气瓶，气瓶的容积为450L。

机箱方面，该车配备了中型车MT13.43-50发动机，最大输出功率430马力，最大扭矩1900 UMI，符合国家5排放标准。与发动机匹配的是中期HW10变速箱，后腿使用AC16后腿，车速比为4.77。

武汉J7B8x4 LNG自卸车底盘

同样，为了更好地满足用户需求，8x4型号在机箱配置中可以选择340马力和380马力，变速箱可以选择中型车HW 10档和12档变速箱，顶板长度从6.5米覆盖到8.5米。

对于机箱配置，340马力J7B搭载中期MT10.34-50发动机，最大输出功率340马力，最大扭矩1350 UMI，符合国家5排放标准。与之匹配的是中期HW10变速箱，后腿为H457后腿，速度比4.875、5.833速比(可选)。气瓶方面有4x140L后部和4x80L侧面两种选择。

380马力车型在底盘配置方面搭载中期MT12.38-50发动机，最大输出功率380马力，最大扭矩1650 UMI，符合国家5排放标准。与之匹配的是中期HW12变速箱，后腿使用AC16后腿，车速比为5.45，其他车速比为4.77、6.5。

豪沃T5G 8x4 LNG自卸车

除了下武汉系列产品外，中华机虎宝T5G系列还有8x4 LNG倾卸卡车，采用中型车MT07.29-50发动机，最大马力290马力，最大扭矩1100 UMI，符合国家5排放标准。

与发动机匹配的是中期HW10变速箱，后腿使用457级减速桥，速度比为5.286，这样大的速度比在启动、加速时被认为可以有更大的扭矩。

阿曼、雷波、联合、陕西蒸汽LNG自卸车

介绍了中和机旗下的几辆8x4 LNG自卸车后，我们再来看看福田阿曼、福田瑞博、联合卡车、陕西中卡旗下的8x4 LNG自卸车。

福田阿曼ETX 8x4 LNG自卸车

在目前已知的国家5 LNG倾卸卡车中，Ouman只有ETX型号拥有LNG倾卸卡车，6x4和8x4都拥有6x4 LNG倾卸卡车350马力，8x4 LNG倾卸卡车380马力。

ex=5" width="600" height="398"/>

在我们了解到的情况中，欧曼ETX8x4 LNG自卸车共有4款车型，都针对的是重载运输。驾驶室采用ETX-2490高顶驾驶室，上装长度方面有7.8米、8.6米、9.5米三种可选，其中8.6米LNG自卸车可选单气瓶与双气瓶。

在底盘方面，搭载潍柴WP12NG380E50发动机，最大输出380马力，最大扭矩1500牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用16T奔驰后桥，速比5.26。

● 福田瑞沃 8X4 LNG自卸车

福田瑞沃旗下也有着一款天然气8x4自卸车，采用潍柴发动机搭配法士特12挡变速箱与457后桥，这样的配置在自卸车当中也是比较常见的配置。

该车发动机采用潍柴WP10NG300E50气体发动机，最大输出300马力，最大扭矩1400牛米，满足国五排放标准。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用457后桥。

● 联合卡车U380 8x4 LNG自卸车

联合卡车自成立以来对天然气卡车方面一直就很重视，其天然气产品在安全性、环保性、续航里程上也都比较具有竞争力。在天然气自卸车方面，联合卡车针对不同工况也推出了相应产品。

联合卡车这款8x4 LNG自卸车上装长度为7.2米，配备12.00R20子午胎。在底盘配置方面，该车搭载联合动力YC6K380N-50发动机，最大输出380马力，最大扭矩1620牛米，满足国五排放标准，与之相匹配的是法士特12挡变速箱。

● 陕汽F3000 8x4 LNG自卸车

相比上面的几款自卸车，陕汽的国五LNG自卸车个人了解的比较少，网上的一些陕汽LNG自卸车也大多都是国四的，国五LNG自卸车只有一款陕汽F3000 8x4 LNG自卸车。

在底盘配置方面，该车搭载潍柴WP12NG380E50发动机，最大输出380马力，最大扭矩1500牛米。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用汉德16T级桥，速比5.921。

相比柴油自卸车，虽然LNG自卸车的价格要贵上几万，但在燃料消耗等方面肯定是要省一些的。当然话是这么说，但因为毕竟LNG自卸车用的人比较少，所以车辆后期的维修费用和故障率的高低也是很大的一个问题，这里也希望一些使用LNG自卸车卡友多多分享一些用车经验，让大家更了解LNG自卸车。（文/黄俊）