【全新奔驰c级试驾视频】换装1.5T+48V动力，抢占心中的C位，试驾新一代梅赛德斯奔驰C级车

3年的C级老车主，对于新一代C级车的到来，其实可以采取更苛刻的态度。(威廉莎士比亚，C级，车主，车主，车主，车主，车主)

本以为就是试驾路程长一点罢了，结果带着我们来到山脉绵延、层林尽染的多彩贵州，跋山涉水一路畅行。

很多车型为了吸引买家，小改一下就冠以全新的头衍，这次属于C级的中期改款，但有超过50%零部件升级，已经堪比换代了，可见绝不是一次简单的Facelift。作为C级的铁粉，也不得不说，这次邂逅，真正是有很多“新”发现。

新体验

用上和S级同款的远程几何多光束LED大灯，全新C字造型尾灯，乃至AMG车身风格组件和闪钻格栅都是显而易见的。身为一名C级老司机，依然惊叹后排座椅座垫加长30mm直接带来对身体承托的舒适度，甚至连转向拔杆的手感，深踩刹车启动hold功能也变得轻柔时发现，不光要在看得到的地方让人感到耳目一新，微妙的变化也让人倾心。

同时，柏林之声音响对长途驾驶松驰神经是功不可没的，提供两个大屏的人车界面看来也是必须的，不过新一代C级车没改用E级车同款的双拼式设计，12.3英寸数字仪表盘保留传统仪表的轮廊，更贴合C级车年轻运动的气质。而且“经典”、“运动”、“前卫”三种显示风格让你选。使用更畅快的是，方向盘带感应触控板，左手控制数字仪表盘，右手控制中控大屏，操作十分直观。车内绝大部分的功能，都可以让双手不离方向盘，在大拇指不经意的小动作上完成。或者可以简单地说，新一代C级车已把E级上挺多的功能配备移植过来了。

新动力

上一次小改换9前速变速箱，这一次用上新发动机实属罕见。新一代C级车有3种动力，而当中能占据C位的必定是C260搭载的配48伏智能电机1.5T直4双涡流版本。说到这里不少网友难免会问动力够吗？作为C200老车主，第一脚油门下去感觉定必准确的。好明显，1.5T+48V起步更加敏捷，顺滑敏捷的加速反应也能一直持续。在走走停停的路段上转速提升得很快，车速响应并不是我们心目中小排量，更没有涡轮迟滞带来的怠慢。配合9前速变速箱，100Km/h巡航也就1800Rpm左右。数据上的184马力，在实际表现上是能超过原先搭载2.0T的C200的。

搭载1.5T+48V更大的意义在于省油，在加速最费油的时候有了电机辅助，松开油门滑行时不光给电池充电，满足条件下还直接关闭发动机。再者，老车主过往平时一上车第一时间关闭启停的习惯也可以戒掉了，因为48V电机加持下，启动瞬间的噪声和震动已达丝般顺滑的程度，少排点尾气才更迎合青山绿水的贵州画风啊。

排量小了，加速却敏捷了，而更让老铁刮目相看的是，无论是日常驾驶还是全力加速，引擎的直接噪声，带来车身的震动，也许跟车速的提升好像很不匹配。因为明显静了很多，而且还是大幅度的改善。开始还老觉得车队在高速公路上开得太慢了，低头看看车速早已破百巡航的时候发现，畅快的加速几乎是无声无息，不知不觉间你都会把车开得很快。总结一句，就是又快又静。

然而，这台1.5T+48V发动机的运作挺复杂的，不过在F1都用1.6T的今天，也许奔驰想告诉大家，未来的汽车真不需要你对机械了解那么多，甚至不需要在意排量， 要给你的是全身心更舒适畅快的出行感受。机械是让工程师去纠结的，车主只负责风花说月就好了。

新色彩

很多人看车最挑颜色，值得一提的是，新一代C级车还提供皓沙银与祖母石绿两款全新可选车漆颜色，都是新时尚和新复古的代表。在斑驳秋叶中点缀出的皓沙银更显贵气，身处“地球腰带上的绿宝石”地带上，祖母石绿的车身颜色不光特别和谐，在不同角度光照之下又呈现出不同的色泽，给人留下更多的想象空间。

500公里的试驾路线本来并非轻松的，新一代C级车拥有同级独有的“畅心醒神”功能，提供提神、活力、放松训练、温暖、愉悦、舒适6种模式，把车内空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛等多种功能融合成一个智能系统，只需一键选择即可。特别是64种颜色的氛围灯，在夜间倍感神秘，白天保持更多新鲜感。

不忘初心，坚守匠心

执着于一分初心，也需要匠心。在逶迤青山中跨越幽径山海来到梅赛德斯-奔驰支持保护的世界遗产地之一——荔波洪江艺术村，传统的竹编技艺把风骨照人的竹树化成头发丝一般纤细的材料，再手工编织成巧夺天工的工艺品，既感性又纯粹。

置身艺术村，连绵起伏的山体呈现出大自然鬼斧神工的几何之美，和眼前的新一代C级车优雅亦激情的线条相映衬。如伟大建筑设计师高迪说：“直线属于人类，曲线则属于上帝。”灵感天成的设计与自然雕琢的交织，眼前就是和谐共鸣的美丽画面。

C级随身，记忆犹新

试驾途中有个小插曲，午饭后步行前往试驾车路上，居然不自觉地顺手掏出自己的C200车钥匙，看来把这辆全新的C260当作自己的了，心急于去抢个C位吧。

眨眼3年，驾驶C级跑过了不少地方。不管是在66号公路上油门全开，在17Miles静看日落，还是赛车场偶遇AMG GT也合个影，亦或是这次开着新一代C级车乱入了原始森林。C级车融入环境当中总会给人惊喜，让自己不断去发现更多的美好。不光把照片发到朋友圈里的C位，C级车更占据了内心的C位。

无论去到哪里，都习惯了有C的陪伴，不光因为让人满意的操控和舒适表现与我披星戴月风雨兼程，而且相信和很多喜欢C的车主一样，是被C级的设计、气质、性格所感染，乃至人和车之间打通了一条直达人心的通道，也许人和车之间也需要志同道合吧。然而，每个人心目中的C位都应该要有这样一款车的，Sir早就找到了，你呢？