新一代S-Class车系衍生的Coupe车型给新兴市场带来了很多冲击,但实际上如果要针对谁,S-Class Coupe所在的细分市场目前没有直接竞争对手,S级轿车的出色品质和Coupe车身的端庄优雅身材,考虑到奔驰新车几乎要由AMG部门的操控开发,AMG更出名,动力更狠,但更

S65 AMG Coupe的到来,有必要趁此讲讲V12怎么跟Coupe搭起来了。

其实S65 AMG Coupe较之S63 AMG Coupe改变不大,甚至可以在它亮相之前,结合奔驰事先推出的S65 AMG Sedan和S63 AMG Coupe,你便可以大概长什么样或啥配置了,只不过考虑到V12 Coupe的特殊身份(印象中如今已经没有多少这种搭配的车型),还是能通过与S63 AMG Coupe的对比,来看看奔驰如何用细节道出V12 Coupe的真章。

外观:细节处见真章

奔驰新一代家族语言使S级轿车在外观上评价甚高,而基于此打造的Coupe车型也以优雅姿态俘获不少车迷的眼球,AMG接手了这一新车的研发,打造出S63 AMG Coupe和S65 AMG Coupe,二者的不同,可不局限于从V8到V12,外观升级的主基调,是豪华,就如S65 AMG之于S63那样。

S65 AMG Coupe在造型风格上跟S63 AMG Coupe保持一致。有所不同的是,S65 AMG Coupe在前后保险杆以及多辐条轮毂上采用更多的镀铬处理,提升了整车在视觉上的“质感”,豪华感倍增,这似乎跟其标榜的“AMG”身份有所不符,这也是大伙认为它相比S63 AMG Coupe收敛许多的原因,动力更弱却看起来更激进,S65 AMG Coupe更接近宾利欧陆GT之流。

眼尖的肯定不会被他俩的外观所蒙骗,前翼子板的“V12 BITURBO”徽章标识亮着呢,还有制动盘卡钳被漆以更骚的黄色,明摆着的功力深厚的气场。

内饰:豪气升天

对比S63 AMG Coupe和S65 AMG Coupe的内饰,更能反映出其定位的不同,前者采用全黑配色渲染驾驶氛围,后者偏高级豪华风格。

通过对比二者,内饰的碳纤维饰板被条纹饰板取代,跟外观一样在多处使用上镀铬处理,内饰面板和车顶包裹材质为Nappa真皮。其余充斥眼球的元素则仪表盘、方向盘、中央扶手以及座椅等随处可见的“AMG”标识。

奔驰为S65 AMG Coupe内饰同时提供了浅及深色调,在真皮材质和镀铬装饰的渲染下,骤然一副“豪”面貌。

配置:V12之外的干货

前文提到的20英寸轮毂不仅在重量上更轻,强度也更高,给新车带来更好的操控表现和悬挂响应,搭配前225/40 R20和后285/35 R20轮胎,高性能陶瓷刹车盘不仅抗热衰性能出色,还比普通刹车盘轻了20%,在AMG高性能制动卡钳的作用下,拥有非常出色的制动性能。

奔驰将会基于AMG运动悬挂,给新车配上Magic Body Control系统(以下简称MBC系统),如果你到现在还不知道MBC系统的神奇之处,工作原理就不多探讨,具体内容请点击下面视频观看。

此外,新车配置还包括抬头显示系统、魔术车身技术、全景摄像头、柏林之声3D环绕音响等。

动力:V12,630PS,1000Nm,4.1秒

S65 AMG Coupe动力系统跟S65 AMG一同使用代号为M275的6.0升V12发动机,在双涡轮增压的加持下,其最大功率输出630PS,峰值扭矩飙至1000Nm,动力由AMG Speed Plus 7G-TRONIC变速箱传输至后轮(四驱系统仅提供给S63 AMG Coupe),使新车百公里加速仅需4.1秒,比轿车版快了0.2秒。

至于最高速度,欧洲版被电子限速在250km/h,美国版本则为300km/h。若只说奔驰Coupe车型,你肯定不会认为这副外观有如此性能,但加上“AMG”和“V12”两个信息点,你就没理由不信了。

结语:最后,不知道你对标题的Coupe+V12=?有怎样的答案,啊车君认为每位车迷都有各自的观点,容许我用“低调奢华有内涵”来形容S65 AMG Coupe,低调的是它较之S63 AMG Coupe更加“收敛”的外观,奢华的是更有豪华感的内饰氛围,有内涵非那台拥有630PS及1000Nm强劲输出的V12……

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