宝马X1采用多辐条的轮毂设计,让侧面看起来更具运动感,而且在腰线的衬托下,整款车型的车身看着也是蛮流畅的。而新增的两款车型均采用了双边共双出的排气设计,不过两侧排气口是装饰件,对于增强动力视觉效果有一定帮助。全面的革新让新车的侧面看起来更加有层次感,更有SUV的硬朗气势。
这个车标本身就非常符合国人的审美,因此才能够让宝马X1拥有更多的关注度以及话语权。这台宝马X1属于218i车系的顶配,因此这台X1车型也只能称之为“28i”,其实就是2.0T 高功率版本的车型,配置要高很多。这一配置也使顶级车型具有独特的技术意义。
这是我认为宝马X1最具吸引力的配置。而且还配备了全液晶仪表和大尺寸的中控屏,让其科技感爆棚。在此基础上,宝马X1款 sDrive20Li 领先型还配有倒车影像,可以很好的观察到车后状况,安全性更高一些。
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