摩托车仪表是显示行车数据的重要工具,是摩托车不可缺少的附件之一。过去几年,摩托车的仪表形式主要表现为纯机械、机械指针、单色液晶计,只有部分高端车型与全彩色液晶计相协调。

随着技术的发展,硬件成本降低了。如今,越来越多的车型开始与液晶计或全彩色测量仪相匹配,仪表的功能不仅仅是显示速度、转速、水温、油耗等基本信息。更多的功能添加到了仪表中,功能完善、外观好的仪表也成为了大家马友友汽车的附加条件。(大卫亚设)。

在与部分毛友的交流中发现了有关“高科技”仪器的问题,今天将和大家一起分析一下。

首先说优点,“高科技”仪器的优点其实很鲜明。利用技术赋予仪表更多功能,显示和汇总更多骑马数据,可以选择车辆安全模式、动力模式等调节车辆状态的功能,还可以通过应用程序连接手机,实现导航、音乐、电话应答等功能。

摩托车仪表的显示效果和功能在不断发展,但有一个问题吗?乘车的时候应该集中精力看路,还是看功能齐全的仪表?

很多人会说,当然是在看路!是的。骑摩托车要看路。但是,我在和毛友的对话中被告知,有人骑自行车的时候,被精彩的仪表吸引,或者调节功能的时候心不在焉,差点发生严重的交通事故。(大卫亚设)。

很多人可能觉得,这种散漫的事故造成的事故只有一小部分,否则骑摩托车的时候速度会更快。此时,几秒钟的注意力分散会造成严重的后果。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)这种分心不是源于仪表,而是最近严格管制摩托车改装,很多人疑惑为什么不让安装手机支架,手机支架本身没问题,但骑自行车的时候看导航真的很危险。更严重的是骑自行车的时候用手机看电影、电视剧。没有危险。我不会说你们也能想到。

高科技仪器不仅容易分心,而且缺点是维修成本高。就是说,老式仪器的维修和更换费用确实很高。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),MESOLID)还有一种感觉,如果“高科技”仪表坏了,更换成本可能会很高,同时,有些车型如果仪表坏了,你连车都不能坐,只能被拖回4S店。(威廉莎士比亚,美国作家)。

总之,制造商对“高科技”仪表的开发固然想给我们骑自行车带来很多便利,但如果我们使用不当,反而会出现问题。事实上,可以通过调节停车所需的功能、通过头盔耳机导航等方式解决,还需要特别注意“高科技”仪表的使用,如附着保护膜、洗车时不直接清洗等。(威廉莎士比亚,美国作家)。

萝卜会议

今天的“高科技”仪器的哪些功能有用,哪些功能纯粹只是鸡肋?

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