【一汽解放j6p论坛】满足也有很多缺陷吗？团的忠实用户谈论解放J6P重卡。

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Tika商用车“2017千卡车人访问”活动仍在进行中，今天主编推荐的来自山东烟台的姜师傅，他驾驶的车辆据说解放了j6p拖拉机。

康师傅的老家在山东省烟台市，据他介绍，当地的霞苹果非常有名，每年来果园预约苹果的顾客数不胜数。在充足货源的保证下，当地物流业的发展非常迅速。他所在的鲁乙运输有限公司就是当地规模较大的运输企业。

一汽解放J6P卡车

能经得起考验吗？一汽解放卡在当地市场统一天下

据康师傅介绍，烟台市有10多家大大小小的物流企业，虽然各企业的发展情况不同，但对车辆的需求惊人地一致。“对我们来说，解放卡车和霞苹果一样有名。对于一汽解放品牌，物流企业管理者和飞行员，甚至货主都认可。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，自由名言)我们的老板是更加忠实的解放用户。去我们公司看看就可以了。院子里停着的清一色是解放重卡，完全找不到其他品牌车辆的痕迹。”

在烟台，一汽解放卡像栖霞苹果一样有名

一汽解放在烟台地区如此受信任，是因为其品质经受住了市场的考验。“许多车主拥有的第一辆卡车是一汽解放。车辆的舒适性和可靠性比现在低，但满足了当时大多数车主的运营需求。Faw解放后，随着车辆技术的不断更新，驾驶室变得人性化，车辆质量也更加稳定，越来越多的用户成为faw解放的忠实粉丝。”康师傅说，这些公司成立以来，没有选择其他品牌的重卡，目前公司内运行时间最长的车辆已达到100万公里。

"解放卡车不仅质量好，服务也能跟上."

眼前的解放J6P是康师傅前年接手的，已经跑了30多万公里，除了电路方面偶尔有一些缺陷外，没有出故障。康师傅说：“与以前的车辆相比，现在国产车的质量一点也没有提高。”发动机、变速器、车桥等三大件几乎没有故障。升高驾驶杆，就能看到发动机上灰尘一样干净。" "

在配置方面，该车搭载了420马力锡柴发动机，动力输出强劲，满足了水果物流对时效性的苛刻要求。康师傅说：“我一直期待能开大功率的车，这次终于实现了，开车很痛快。”这辆车与12档1档手动变速器相匹配，越使用车辆越爬坡，行驶速度越快。“更让康师傅骄傲的是，不要认为J6解放的动力很强，油耗也很出色，百公里油耗只有32 L。

车辆能保持良好的状态，这与康师傅平时的养护习惯是分不开的。每次出车前，他都会仔细检查车辆。油，轮胎，刹车系统，这些都是必须的。“常年在路上跑步，看到了太多交通事故。大部分是人为原因，爆胎引起的事故也很多，所以完全不能马虎。”康师傅是这么说的。

过去车辆有故障，康师傅可能会亲自动手，但现在不用再担心了，直接把车辆交给休息站处理就行了。康师傅说：“没办法，不交不行。现在的卡车都是电子控制的。没有专业设备是做不到的。”而且现在服务站确实做得很好。路上找一级解放服务站非常方便，脆弱部件收费合理，解放的工作人员的服务态度也非常好，很可靠。" "

" J6P大牌在细节上必须更加完美."

康师傅非常喜欢一汽解放重卡，但小编问车辆有什么使用不便的时候，康师傅也没有隐瞒。他是这么说的。“这辆车开起来不方便。气囊座椅可以减少不公平道路引起的震动，但走国道时驾驶室似乎太颠簸了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)现在驾驶舱的两个气囊减震效果不好，换成四个气囊似乎有所不同。”

康师傅自己安装的LED灯

康师傅给了座位上可以安装的扶手

康师傅说这个音响是装饰品，里面根本没有音响零件。

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后窗设计得过小，影响倒车视野

卧铺下面紧挨着发动机，夏天睡在上面会比较热

姜师傅还感觉驾驶室空间比较小，卧铺直接挨着发动机，夏天睡在上面感觉较热；希望驾驶座椅安装一个扶手，驾驶员驾驶时可以把胳膊放在上面，工作更为轻松；后窗窄小，倒车时不利于观察正后方情况。至于底盘，姜师傅反映J6P重卡的线束布置较为混乱，车辆经常出现一些电路上的小毛病，有时候维修人员要找到故障点还需要花费相当长的时间。

底盘线束布置混乱，不方便维修

编后语：希望国产重卡能多在细节体验上下功夫

在聊天过程中，姜师傅反复强调的是这辆车的油耗很低。相信和姜师傅一样在乎车辆油耗的车主不在少数，毕竟目前运费仍处于较低水平，柴油价格也已然攀升回6元时代，能否买到一辆节油卡车直接决定了用户的利润空间。当然，衡量一辆车的价值仅靠油耗是不够的，在如今，细节的体验已经成为用户评判重卡质量的重要标准，因此，小编希望以后国产重卡在满足用户基本需求的同时，也能多在细节方面下功夫，进一步提升国产重卡的质量水平。

图文：超人加