【宝马手动二手车】历史上荒谬至极，一半的卖家都检测到跑了！这辆手动挡宝马有什么腥味吗？

哈哈！你好，检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查员洋葱。我的名字和洋葱很相似，所以有时会叫错洋葱，过了很久洋葱就这样来了。我曾是汽车修理工。经过沉重的磨练和审查，成为了检察员的专业二手车检察员。努力遵守大家的购买风险是我的存在价值。

这次洋葱带来了2007年宝马325的测试共享。接到订单的第一个小时就和买家联系了。从他嘴里知道，这是私人汽车。卖家告诉他车状态很好。整个车辆都是小刮刀，没什么大问题。事故火上没有水泡，发动机和变速箱都没有解体。也没修好。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)买家听到后仍然激动不已。毕竟车的年限这么长，还没有问题。那是妥妥的名牌车。但是因为别人不能从外地来，所以不能再确定车况的真实性，所以我们找他控制车况，看他是否和卖家说了同样的话。(莎士比亚，莎士比亚。)

到了我看车的地方，我联系了卖家，让他见卖家，带我去看车。再去看车的路上，我也和卖家沟通了。他看到我背着大包，就问我。兄弟，这辆车出事着火了，能检测到水泡吗？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧)我觉得你拿着太多东西，很专业。

我正准备回答他，他突然向我追尾过这辆车。但是不严重。我听了以后也没什么大不了的。所以告诉他追尾也是大小。这种年限长的车，追尾也很正常。只要不造成结构性损伤，就没有什么大问题。然后又问了一句。这时卖方吞吞吐吐地对我说了一句话。好像要告诉他似的。我也不记得了。反正车没什么问题。这句话不重要。我听见他这样说。这时我有点怀疑车子情况的真实性。因为我不知道买家口中的追尾情况，只知道刮伤，但最终没有看到车。我们闲话少说，先看看这辆车的基本情况。

宝马3系2008号325i 6MT，2007年19月出货，2008年4月上盘，目前的票里程为158868公里，新车指南为39.9万韩元，卖方报价为5万韩元。

就像检查这种旧车一样，洋葱是我先大致查看这辆车的整体车况的习惯，自己心里也有底，外观油漆过不了多久就会发现这辆车的右后C柱和翼子板被切断了。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者)从照片上可以看出，C柱外的油漆值高达一千多个，内侧也有900多个，他的油漆值逐渐从低到高，以及从高到低。在这种情况下，切割更换的概率很大，为了更近一步确认是否有切割更换，我放C。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

看到右后C柱和翼板有切口更换，我也没有先向前看。因为这种C柱和翼子板都损坏了，背板和行李箱底板也成了我怀疑的目标。这些东西基本一致。很明显，只要发生严重事故，后面也逃不掉。所以打开了后尾。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

门，确定他后面有没有问题，这不，打开后尾门，首先映入眼帘的就是后围板明显的焊接和重新打胶，都不用去刻意的拆卸很多东西，直接就看出来了，并且后围板的颜色和实车的颜色也不符合，实车是银色的，后围板却是红色的，都不用我说也知道是更换过的。

因为他后面这种情况已经算是国标事故车了，出于好奇，我便打开了他的发动机舱盖，准备看看前面有没有什么问题，从照片可以看出，水箱框架有拆卸痕迹，并且前面的防撞梁也有焊接，不难看出，前面的水箱框架和防撞梁还有水箱冷凝器和风扇这些肯定都是有过更换的，但是这种对于可拆卸式的来说都没有多大影响，可是左右两边纵梁均有变形和焊接，这种就有点说不过去了，这完全就是妥妥的大事故啊！普通的追尾可达不到这种程度的损伤。

正当我准备下一步检测的时候，卖家突然过来和我说，车子看不了了，他要回去上班了，再不走就要迟到了，说完就要准备走了，我一看这架势，很明显就是不打算让我继续看了啊，于是我便给他说，稍微等我一下，我和买家沟通一下在说，他听后也同意了，让我尽快搞快一点。

我便打电话和买家说明了这个车子的情况，并且把有问题的地方拍的照片全部发给了买家，买家看了照片后当时就不乐意了，并且告诉我，当时他们沟通的时候那边明确说过车子没有任何问题，我才决定下单检测的，结果现在就是这么个情况，说的车况和实际车况简直相差十万八千里，并且还对我说，他就是抱着侥幸心理，以为我叫过去检测的师傅看不出来，现在看出来了，他也不好意思留在那里继续让我看车了，我听着也表示很无语，不知道该怎么说，买家和我吐槽完以后便给我说，他去上班就去上班吧，不用管他了，车子我想知道的情况我也知道了，剩下的就不用看了，说完便挂断了电话。于是我便和卖家说了一声，客户同意不检测了，你可以去上班了，我也不用看了……

怎么说呢，这个情况其实也常见，卖家在网上报出一个低价，吸引卖家来看车，并且宣称该车精品车况，其实你仔细想想就能知道，如果真是卖家说的那么好，为啥要这么低的价格卖给你？有一说一，今天卖家的这个报价，如果是车况没什么问题的话，我也建议不要购买，上了年头的德系车，即便你买回来之后，后期各种各样的小问题，也会让你抓狂，毕竟这个价格，买车就是个工具，而不是用来当爷供着。

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好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师洋葱，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比，如果有喜欢我的朋友，请为我点赞加关注，我们下期再见。