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作者:拜克4126
前几天有个车主来了,让我花时间检查一下他的滑板车,车现象是冷车发动不好,列车一切正常,但现在的天气并不冷。车主在他买车的店里做了两次,一开始说电量不足,没有给换新电池,其实他摩托车三年多跑不到四千公里,很少用。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)第二次又换了火花塞,洗汽化器也不行。最后说车主加的汽油质量不好,但车主说他们家三辆都给一家加油站加了油,那两辆车都很好。也就是说,这辆滑板车不对,也不能成为油品质量问题。
今天让我的店搭车好好检查一下。这种复杂的故障已经换了无数配件的车,我是亲自检查设备的,必须进行综合检查。如下图所示,先看进气压力波形。
看到波形中混合物看起来很浓,拆开火花塞,看到与波形一致,可以看到火花燃烧的情况,如下图所示。(莎士比亚,斯派克,斯派克,斯派克,斯派克,斯派克,斯派克)。
确实混合气体变浓了,那是什么原因导致混合气体变浓的?如下图所示,拆开空气过滤器,用气枪吹,以免弄脏,几乎没有灰尘。
换句话说,汽化器调整错了。燃烧几分钟后,直奔汽化器,按照规格重新调整汽化器混合比,直到波动在正常范围内,如下图所示。
反复熄火打车,一切正常,又测了点火初级波形,点火器正常,电压正常,波形如图所示。
还有一张高压二次波形,来不及拍照,波形也正常。这辆车故障的原因是不知道什么车友或师傅如何控制混合比,只知道稍微拧进去或拧出来,但不知道混合要与怠速钉子结合,所以月潮更乱。(威廉莎士比亚,坦普林,天呐)。这个钉子不知道的建议不要乱动。
最近发行的其他文章及语音节目都在谈论如何调整混合比,有兴趣的人可以更进一步。(大卫亚设)。
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踏板摩托车混合物太浓该怎么调整?
踏板摩托车喷出黑烟,但混合物不会太浓。你听说过车里的“迷宫”吗?
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